说实话,如果你买过发动机清洗剂,还把它倒进了机油里,那多半是白花钱了,这事儿不咋值当。
你想想看,平时咱们去保养车,师傅把旧机油放出来,那油是不是都黑乎乎的?你可能会说,那肯定是发动机里面用久了,有脏东西,比如油泥啦,碳黑啦,还有一些细小的金属碎屑混在一起,时间长了,机油就变黑了,感觉都没那么稠了。
你这么说其实没毛病,大体上就是这个意思。这黑色的机油,其实就告诉了你,它一直在努力工作,把那些不好的东西都收集起来了。
接着,咱们再琢磨个事儿,你买那个清洗剂,往发动机里加,到底是想图个啥呢?估摸着你心里想着,这玩意儿不就是要把发动机里那些脏兮兮的碳黑、金属碎屑和油泥给冲干净嘛。你前面说的和现在想的,其实都对。
但是啊,你可能不知道的是,咱们平时用的普通机油,它本身就带有一些专门用来清理脏东西的成分,这些成分就跟清洁工一样。它们可厉害了,能把发动机里头因为燃烧或者磨损产生的碳黑、金属碎屑和油泥这些脏东西都给吸住,然后牢牢地包起来,不让它们再附着到发动机零件上捣乱。
等你看到机油黑了,正是因为它把这些脏东西都吸走包起来了,让它们乖乖地待在机油里,等到换油的时候,这些脏东西就跟着旧机油一块儿排出来了,发动机里就干净多了。所以说,机油变黑,反而是它在发挥清洁作用的证明。
再往深了说,既然你都能想到要给发动机清清里面那些脏东西,那些专门研究怎么做机油的工程师们,他们会想不到这事儿吗?肯定不能啊,人家可是专业的。那些设计机油配方的人,他们每天的工作就是琢磨怎么让机油性能更好,更耐用,当然也包括清洁功能。
机油里面本来就含有类似清洗剂的成分,而且这些成分放多少,怎么放,都是经过成千上万次试验,反复调配出来的,比例那是相当有讲究的,是严格按照科学依据来的。人家那些专业人士,肯定比咱们普通车主想得更全面、更周到,早就把发动机的清洁问题考虑进去了。
要不然,他们凭什么能研发出各种高性能的机油产品,凭什么能坐到那个位置上,是不是这个理儿?他们设计的机油,本身就包含了对发动机内部进行有效清洁的功能,不需要我们画蛇添足。
你可能还会好奇,既然机油本身就带清洗功能,那市场上为啥还有那么多人卖发动机清洗剂呢?说白了,就是为了多赚你点钱呗。因为有些司机朋友可能没太搞懂这些原理,觉得加了就安心,或者被一些广告宣传给忽悠了,结果就稀里糊涂地多花冤枉钱了,就这么简单。
这些产品,很大程度上就是利用了大家对爱车的这份心,去推销那些其实没必要的东西。
当然了,如果你之前用过这东西,也没啥好生气的,毕竟很多时候大家都是不清楚情况嘛,以为是给车子好了。不过呢,下次保养的时候,就没必要再往机油里加什么清洗剂了。它真的就是个多余的步骤,白白浪费钱不说,对发动机来说,可能还没啥正面作用,甚至多此一举,打破了机油原本平衡的配方,反而没那么好了。
记住,车子保养,最关键的就是按时更换合适的、品质好的机油,就足够了。别把钱花在这些没必要的地方,把精力放在更重要的安全驾驶上。开车上路,平平安安最重要。
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