在10万以内的宜商宜家车型里，五菱一直是许多人的首选。今天要聊的五菱征程，作为品牌旗下的“空间担当”，既能拉货跑生意，又能载着家人出行，它的实际表现到底怎么样？咱们从空间、动力、实用性三个核心维度好好盘一盘。
一、空间为王：5方容积+灵活布局，装得下生意与生活
五菱征程最亮眼的当属空间表现，车身长宽高达到5150/1840/1895mm，轴距更是长达3180mm，这个尺寸在同价位里堪称“巨无霸”。车内内部容积近5立方米，货运版车型甚至能达到5061升，拉300多箱矿泉水都不成问题。
座椅布局更是灵活多变，提供7、8、9座多种选择。7座车型的后备箱空间堪比五菱宏光S，满座时能放下日常行李，把第三排座椅放倒后，进深直接扩展到1050mm，大件物品轻松容纳。值得一提的是，它的后轮罩间距有1.24米，车内宽度1.47米，即便装带包装的货物也能保持规整，不会浪费空间。
细节设计也很懂实用需求，后尾门开口大且离地间隙低，装卸货物不用费力抬高，就算是女生搬重物也能轻松应对。侧滑门设计更是贴心，遇到狭窄停车位时，再也不怕开门蹭到邻车。
二、动力油耗：1.5T+6MT为主力，拉货代步都够用
动力方面，五菱征程提供1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机，全系匹配6挡手动变速箱，采用前置后驱布局。其中1.5T车型最大功率146马力，扭矩250N·m，转速上来后动力输出很充沛，拉着1300斤货物跑高速也能保持稳定。
油耗表现符合商用车定位，两款发动机的工信部综合油耗都是7.6L/100km。实际使用中，高速轻载时油耗可低至7L以下，市区拥堵路况会升到9-10L，综合下来大部分用户能控制在8-9L/100km，加一箱油跑670公里以上很常见。不过要注意，1、2挡起步略肉且有顿挫感，需要拉高转速操作，习惯后就能适应。
底盘方面全系标配12片高强度板簧后悬架，承载能力扎实，拉重物时车身不会明显下陷，但相比家用车舒适性稍弱，这也是兼顾载重的必然取舍。
三、配置与性价比：5.88万起售，实用配置不缺席
2024款五菱征程起售价仅5.88万，顶配车型也才8万多，性价比相当突出。虽然内饰以实用为主，材质偏硬，但基础配置一点不含糊。中控大屏、电动车窗、后视镜电加热这些常用功能都有配备，部分车型还带定速巡航和胎压显示，跑高速能省不少力。
舒适性配置上，双蒸加中央空调是亮点，夏天前排制冷效果很足，不过后排降温速度稍慢。前排座椅带有一定包裹性，长时间驾驶不易累，中后排空间也很宽敞，身高180cm的乘客坐进去头部和腿部都有富余。
车主口碑里提到，这车隔音和共振控制得比预期好，虽然不能和小轿车比，但日常使用完全能接受，后期自己做个隔音升级效果会更好。唯一的小遗憾是部分车型没有后雾灯，鼓刹设计也让一些用户觉得不够高端，但考虑到价格和用途，这些都在可接受范围内。
四、总结：谁该选五菱征程？
综合来看，五菱征程精准抓住了创业群体和多人口家庭的核心需求——用亲民的价格提供超大空间和可靠性能。如果你是做小生意需要频繁拉货，同时偶尔要带家人出行，它的“宜商宜家”属性能完美解决你的用车痛点。
当然，它也不是完美的：手动变速箱对新手不够友好，低档位顿挫需要适应，舒适性配置也只够基础使用。但对于追求实用、预算有限的用户来说，这些缺点都抵不过5方空间、经济油耗和5.88万起售的性价比。
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