比亚迪最近公布的Dlink5升级名单引发热议：有的车主能免费拥有心电图监测、无麦K歌等黑科技，而一些老车主却发现车型直接被排除在外。背后原因竟是车机芯片的性能差异。芯片决定了你的智能座舱体验天花板在哪里，软件OTA升级只能在硬件极限内做优化。就像专家李明所说：‘智能汽车体验的差距，从你下单的那一刻就已经开始了。’这是否意味着未来买车时，我们需要像挑选手机一样关注硬件配置？这次升级不仅揭示了行业隐藏规则，也预示着智能汽车行业将进入软硬件深度耦合的新阶段。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了比亚迪的专家李明老师，一起来聊聊比亚迪的dlink5升级计划。大家好，我是李明。很高兴和小雨一起探讨这个话题。今天要和大家聊一聊最近比亚迪公布的dlink5的升级名单。其实这个名单背后藏着一些比较残酷的真相。关羽。为什么有些车主可以免费的享受到这些新的功能，但是有些车主可能就要多花钱了，甚至有些车型直接就被排除在升级之外了没错，这个真的是大家都很关心的一个话题。那我们就直接开始，咱们先来聊第一盘就是升级的门槛和规则。那第一个问题就是，dlink5这次到底哪些车可以升，哪些车不能升？这次升级其实主要是面向王朝网和海洋网的一些主流的车型。那这些车型都是在2024年下半年之后推出的，那它们的一个共同的特点就是他们的车机芯片是高通骁龙七七八g，或者说性能更强的一个芯片。那看来不是所有的车都在这份名单里。没错，那像一些早期的车型，比如说老的海豚老的海鸥，还有驱逐舰5等等的一些车型，他们因为硬件的限制，就没有办法升级到dlink5那官方也是直接就说明了，因为他们的芯片的算力太低了，没有办法支撑新的系统的运转那这里面有一个问题，就是说，为什么官方在公布这个dlink5的升级名单的时候，会把车型和硬件的门槛讲的这么细致，因为这其实背后就是比亚迪它自己也清楚，就是不同的车型，它的硬件基础是不一样的。那你比如说有的车它是骁龙489，那有的车，它是笑龙琪琪8g。那他们能支持的功能是完全不一样的。原来是这样。那如果是这样的话，那是不是说，不同的车型拿到新的功能的速度也是不一样的。完全没错，就是你的车机系统和你的芯片的性能是直接挂钩的，那你芯片越好。你才能玩的转越复杂的功能。那你说，如果有一台老款的比亚迪，它很想用上dlink5，有什么办法可以让它的车机系统变得更强，其实最直接的就是去换一台新的车，因为你这个老的车型它本身的车机硬件是焊死的，那你就算再怎么ota它也只能在你那个硬件的极限之内去给你优化，那就是说升级其实非常有限，没错，所以如果真的是想要体验到dlink5的全部的功能，尤其是那些黑科技，那可能只有去换新的车了。好，关于dlink5的升级门槛和规则这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来那我们来进入第二个部分，咱们来聊一聊dlink5到底有哪些让人眼前一亮的新功能对吧，比如说这个心电监测功能它到底是怎么实现的然后实际用处有多大？这个心电监测其实是利用了方向盘里面的一个特殊的传感器，它可以识别你双手长时间接触方向盘的压力和电容的变化，然后通过一个特定的算法来计算出你的心电图，原来是这样，那这个数据是怎么被系统处理的呢？它其实是一个类似于我们的医院里面的那种心电图的机器的原理，但是它是一个分散的系统你的方向盘是一个采集端，然后它有一个专门的芯片来进行信号的处理，最后再通过hud抬头显示，或者是说座椅的震动来给你一个反馈。就是它可以实时的监测你的心脏的健康状况，甚至可以在有异常的时候直接帮你联系紧急联系人。这个听起来对于长途驾驶，或者说本身有健康监测需求的人来说特别有用，没错，而且它不光是一个健康的体型，可以作为一个日常的一个体检的工具，就是你可以随时随地去了解自己的心脏的情况，然后为你的健康管理提供一个数据的支持。那另一个比较热门的功能就是无麦k歌，这个功能到底是怎么实现的？然后它的体验怎么样？这个无麦k歌其实是利用了全车布置的一些高精度的麦克风，然后它是一个直接的收影，它不需要你再去买任何的额外的话筒，它里面有一个ai的算法，可以帮你把人声进行一个美化，混响降噪，所以你唱出来的声音就会比较专业，听起来真的很方便。那操作上有什么亮点吗？操作上就是你可以直接在屏幕上面点k歌，然后就可以使用了，它会自动的帮你降噪，自动的调节。嗨曲库什么的都是实时的，就是你唱的时候其他的人可以同时的播放音乐什么的，就是很方便，在自驾游的时候，或者家庭出游的时候，大家可以轮流来唱，就很有乐趣。那除了这两个功能之外，dlink5还有哪些比较实用或者说比较创新的功能？比如说它的车道级导航，它的定位的精度是提升了的，然后它在一些复杂的高架路口什么的，它会给你更清晰的指引，就不会说，容易迷路。那语音交互方面有什么新花样吗？它是那种三指划屏就可以直接去调节空调的温度就很方便。然后它整个车机桌面的布局也是可以高度自定义的，你感觉就是很自由，你可以把你常用的应用什么的直接放到那个桌面上面，你就可以像操作一个安卓的平板一样去操作它。就很方便dlink5的新功能，亮点聊得挺透，咱歇口气待会见那我们现在来聊第三部分，就是升级的意义和展望。对吧，那就是说，比亚迪的这次dlink5的升级策略到底透露了哪些行业里的潜在规则？其实我觉得，比亚迪这次升级策略，其实就是很诚实的告诉大家，就是在智能汽车的时代，你的车机的所谓的天花板，其实在你提车的那天。就已经基本定型了，就很大程度上，你的硬件决定了你要有什么样的体验？你软件overtime一些只能是在你的硬件的极限之内去给你优化。所以说就是不是说你想要有什么样的功能，你随时都可以加进来。没错，就比如像心电监测，比如说，像这种无麦k歌，它其实都是需要硬件的配合的，那如果你的硬件达不到的话，你再怎么更新系统，也是没有办法给你加上去的。所以说智能汽车的体验的差距其实从你下单的那一刻就已经开始了，你觉得比亚迪这次dlink5的升级在行业里面会起到一个什么样的示范作用？我觉得比亚迪其实很清楚的展示了一条规则，就是车机的智能和硬件的性能是分不开的，就你硬件达不到的话，你再怎么更新系统，也只是在你那个硬件的极限之内去给你优化。所以说软件和硬件的偶合度是非常高的。没错，对，所以这就其实也让行业里面的人更清楚的认识到，未来的智能汽车，你的车机的体验的升级，其实是需要硬件和软件的深度配合的。那比亚迪其实是用实际行动告诉大家，你想要体验更好的智能座。苍你其实是瑶为硬件的升级来买单的。对，这其实也会推动整个行业，对于硬件的研发，也会推动大家去思考说，怎么样去建立一个标准的体系，让软件和硬件能够更好的去协作。你觉得比亚迪这次dlink5的升级给整个行业带来的最大的启示是什么？我觉得其实就是比亚迪用这次升级告诉大家，就是你想要拥有更智能的车机体验。其实你是要看你车里的硬件的配置的。对，这其实就会让用户在买车的时候就会更看重硬件的配置，也会让整个行业对于智能座舱的研发会有一个全新的方向，就是大家会更注重硬件和软件的联合优化。对，这其实也会影响到后续的整个汽车行业的发展走向。对，今天咱们聊了这么多，关于dlink5的升级背后的一些门槛一些规则，其实说白了，就是智能汽车的体验的差距。其实从你下单的那一刻就已经开始了。好吧，那就是这期节目咱们就到这里，
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