前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来墨西哥汽车市场9月份的销量数据报告。
2025年9月,墨西哥新车销量微增0.5%,至117,181辆。
2025年1-9月,累计销量同比微降0.2%,至1,075,266辆。
Mazda CX-30
日产:20872辆,第一名,市占率17.8%。
雪佛兰:13967辆,第二名,市占率11.9%。
大众:11475辆,第三名,市占率9.8%。
丰田:9893辆,第四名,市占率8.4%。
起亚:9301辆,第五名,市占7.9%。
马自达:7430辆,第六名,市占率6.3%。
现代:4136辆,第七名,市占率3.5%。
福特:4128辆,第八名,市占率3.5%。
名爵:3963辆,第九名,市占率3.4%。
本田:3341辆,第十名,市占率2.9%。
名爵:3963辆,第九名,市占率3.4%。
长安:2034辆,市占率1.7%。
江淮:1769辆,市占率1.5%。
长城:1293辆,市占率1.1%。
福田:208辆,市占率0.2%。
深蓝:77辆,市占率0.1%。
北汽:70辆,市占率0.1%。
江铃:50辆。
智己:45辆。
东风小康:31辆。
赛力斯:5辆。
注:奇瑞集团今年初已经停止公布墨西哥销量数据。
注:比亚迪是因为墨西哥工业协会的做的数据里不显示新能源汽车销量。
品牌榜
日产(+11.5%):同比增长强劲,份额17.8%。
雪佛兰(-8.3%):以11.9%的份额位居第2,表现不佳。
大众(-0.1%):稳居第3,份额稳定。
丰田(-2.9%)、起亚(+16.2%)、马自达(-4.3%):分列第4至第6。
前十其他亮点:福特(+12.6%)、现代(+3.6%)均跑赢市场,为头部竞争注入活力;名爵(-17.8%)、本田(-1.5%)同比下滑,表现不佳。
高增长品牌:雷诺(+28.3%)、长安(+250.1%)、道奇(+54.8%)、宝马(+28.4%)表现突出,尤其是长安增幅显著,成为市场重要增长极。
车型榜
日产 Versa(+7.2%):份额提升至 6.5%,蝉联车型榜冠军。
雪佛兰 Aveo(+6.6%):同比增长,第2。
起亚 K3(+22.8%):同比高增长,升至第3。
日产 Pickup(-6.9%):同比下滑,降至第4。
马自达 CX-30(+13.7%):首次跻身车型前5,同比增长13.7%。
大众 Virtus(+2.5%)、日产 March(-3.7%):分列第6、第7。
雷诺 Kwid(+42.7%):上升至第8,小型车市场需求回暖。
日产 Magnite:作为新车排第9,已成爆款。
日产 Kicks(+39.3%):位列第10,品牌车型矩阵优势显著。
9月,墨西哥车市微增,日产以5款车型进前十的强势表现巩固领先地位。名爵、长安等中国品牌的增长,反映出市场对中国品牌的接受度还在提升中。
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