由于部分消费者仍然对纯电车型的续航表现存在顾虑，而插混车型凭借相对油车的经济性表现与长续航成为了目前家用的首选，而放眼国内15万-20万级的插混SUV市场中，长安启源Q07和比亚迪宋PLUS DM-i算得上是两款代表产品，通过各自品牌的设计理念诠释了品牌对家用场景的理解，接下来我们就以17.18万的长安启源Q07 2025款215旗舰PLUS和17.58万的宋PLUS DM-i 2025款智驾版DM-i为例来看看两车的差异（以下简称长安启源Q07和宋PLUS DM-i）
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
外观设计层面，两车的设计风格差异折射出不同的市场定位。长安启源Q07运用“大美之境”语言，整车线条舒展大气，4837mm的车身长度配合贯穿式尾灯，营造出中型SUV的稳重气场。车头下方采用梯形格栅，两侧还配有分体式大灯，在保留科技感的同时避免了过度激进的元素，这种设计迎合了国内消费者注重均衡的审美偏好。
（长安启源Q07）
宋PLUS DM-i则延续了海洋家族的设计，多横幅镀铬格栅与略带溜背的车身造型强调了运动感，4775mm的车身在紧凑型SUV中具有优势，但与长安启源Q07停放在一起时，还是有较为明显的视觉尺寸差距。值得一提的是，长安启源Q07还增加了无边框车门、悬浮式车顶等时尚元素，两车对比来看长安启源Q07或能吸引不少年轻人的关注。
（宋PLUS DM-i）
进入车内，长安启源Q07的天枢座舱采用“智慧五连屏”的交互界面布局，2.5K中控大屏配合液晶仪表、AR-HUD抬头显示功能形成了连贯的信息交互带，在长途驾驶中能有效减少驾驶员视线转移频率。中控台采用了软性皮质面料+金属饰板组合，配合缝线工艺营造出较为温馨的座舱氛围。
（长安启源Q07）
宋PLUS DM-i的座舱则更强调简洁实用，悬浮式中控屏与对称式的台面结构造型精致，车机内配有DiLink智联系统，操作逻辑清晰直观，相较长安启源Q07座舱内的简约风格，宋PLUS DM-i在挡把区域保留了较多的实体按键和滚轮，在驾驶时盲操作更加便利。用料上，车内采用了分层式的台面结构，并且增加了烤漆、镀铬条等装饰元素。
（宋PLUS DM-i）
对于家用需求而言，场景化功能越丰富越能提升便利性，长安启源Q07配有后排小桌板+双Type-C接口组合，孩子在车上写作业或给电子设备充电时无需前排腾挪空间，而宋PLUS DM-i-i的后排中央扶手集成杯架与隐藏式储物格，适合放置保温杯等常用物品，两车各有侧重。
（长安启源Q07）
驾驶辅助系统方面，长安启源Q07搭载的天枢驾驶辅助系统支持自动泊车入位辅助和高速领航辅助，对于城市停车困难户和长途自驾用户是重要加分项，宋PLUS DM-i配备的DiPilot100系统与长安启源Q07相比不支持循迹倒车，但增加了匝道自动驶出（入）辅助功能，两车均配有自适应巡航和车道保持等提升日常驾驶舒适性的功能。其他配置方面，长安启源Q07还配备了三区独立空调，等效CN95级的滤芯在雾霾天气或通过隧道时能快速净化车内空气，这对有过敏体质成员的家庭较为实用。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
而在座舱空间上，长安启源Q07凭借2905mm轴距和86%得房率，创造出堪称“移动居室”的乘坐体验。在实际乘坐中，180cm的乘客坐在后排，头部余量达4指，腿部空间约有2拳，在满员乘坐的长途出行中不会感到局促，后排座椅支持28-41°电动无极调节，配合加热/通风功能，即便是连续3小时以上的乘坐也不易疲劳。宋PLUS DM-i的2765mm轴距在紧凑型SUV中已属优秀，同样身高的乘客在后排腿部空间接近2拳，但头部空间受略微溜背的车顶影响而略显局促，身高超过185cm的乘客可能会感到压迫，且后排舒适功能较少。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
两车在后备厢空间上也有所差距，长安启源Q07的763L常规容积配合下沉式设计，可同时容纳28寸行李箱、婴儿车和露营装备，同时在将座椅放平后，后备厢整体容积可达1759L。宋PLUS DM-i则有着574-1440L的容积，虽能满足日常需求，但在全家出游时一些大件物品的装载并没有长安启源Q07从容。值得一提的是，长安启源Q07还带有“大床房模式”，在长途自驾游中可作为临时休息区，这种灵活的拓展能力正是其核心优势。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，1.5T发动机+165kW电机的组合，在高速超车干脆利落。宋PLUS DM-i则搭载了第五代DM插混系统，但1.5L+160kW电机的组合在加速后段略微疲软，两车完成80-120km/h的提速分别需要4.64秒和5.8秒。
续航方面，长安启源Q07配有一块31.7kWh的金钟罩电池组，让整车CLTC工况下拥有215km的纯电续航，而宋PLUS DM-i则配备26.6kWh的电池组，能提供160km的续航表现，按每日通勤30km计算，两车均可实现“一周一充”，但长安启源Q07相对从容。而在综合续航方面，宋PLUS DM-i 1500km的成绩略微领先长安启源Q07的1400km。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
结语：
综合来看，长安启源Q07与宋PLUS DM-i代表了两种不同的家庭用车解决方案。长安启源Q07以宽敞的空间和丰富的配置满足多人口家庭的全方位需求，适合注重舒适性和场景扩展性的用户，而宋PLUS DM-i则以成熟可靠的技术和稳定的口碑打动了相对务实的消费者，更适合以城市通勤为主的小家庭。在当前插混市场竞争白热化的背景下，两款车型的差异化反而让消费者在购车时更为高效。
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