智界换电池交车
10月17号消息，智界临时换电池，就是为了赶紧把车交出去，但车主的知情权才是关键。
据今天下午的消息，网上有传言说“智界部分车型换用了宁德时代的电芯”，对此，智界方面已经向财联社记者正式回应了。他们确认，为了确保10月到11月这段时间的集中交付，确实有一部分车型（主要是搭载82度电池包的S7 Max和R7 纯电 Max版本）会临时使用宁德时代提供的电池。
电池供应商更换原因
小编了解到，这次电池品牌临时换掉，主要原因还是原来的供应商——中创新航的电芯产能跟不上了。而且这个时间点特别关键，今年买新能源车还能享受3万元的购置税减免，但明年就只能减1.5万元了。也就是说，能不能在年底之前提车，对消费者来说，直接关系到能不能省下1.5万元！
透明保障，电池统一
智界这边主要说了两点：一个是“透明”，另一个是“保障”。他们在回应里说得很清楚，这次用宁德时代电池的车，在交付之前会明确告诉车主用的是哪个品牌的电池，而且必须得到车主的确认。另外，不管是现在用的宁德时代电池，还是以后换回中创电池的批次，都是按照华为那个“巨鲸”800V高压电池平台的标准来开发和测试的，所以在电池性能、寿命、功能还有保修这些方面，完全是一样的。更关键的是，虽然宁德时代的电芯成本更高，但智界那边已经说了，车子的价格不会变。
保障用户权益是关键
观点：企业临时调整供应链，确保按时交付，尤其是在政策窗口期抓紧时间，让用户享受到更多实惠，这个出发点大家是可以理解的。但关键还是得看有没有真正做到“事先充分告知并获得用户确认”，这样才能真正保障消费者的知情权和选择权。
只有在操作透明的基础上，再加上对用户权益的有效保障，才是赢得用户信任、消除潜在疑虑的正道。说到底，用户的钱袋子和使用体验，永远是最重要的。
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