长安CS75 PLUS大降价，9万出头就可提新车？背后的原因确定了，不必吃亏！
年末车圈大新闻，看到朋友圈很多人都炸了锅。10万左右，能开几乎5米长的中型SUV回家吗？假如我几个月前和你说这话，我可能会认为你在开玩笑。现在真的不是笑话，长安CS75 PLUS这波操作，让很多人不平静。
起因是。有一天刷手机的时候，忽然发现一个朋友发了一张新车相片，说CS755 PLUS全款落地还不足11万。我心里咯噔一下，这不是原先要十五六万才能买的吗？给熟悉的4S店通电话，得到的回复马上让我的腿软了，年末营销确实太激烈了。CS75 PLUS马上官降1.5万元，最少9.9万元裸车价格。再看一眼X5 PLUS，6.9万元开走，简直让人怀疑是不是在清货。
当然，确实赶来4S店摸车，看实体才放心。熟悉的蓝鲸1.5T发动机盖十分牢固，动力数据为-188马力，并配备了爱信8AT变速箱。市区油耗约7升多点，迅速干到5升8，脚重一点也便是7升5。爱信8AT这款变速箱或丰田卡罗拉用的那款，品质大差不差，听见就靠谱。底盘是前麦弗逊加后多连杆，热门设备没有短板。
但话说回来，这么大价格暴跌，许多网友心里都有一些小九九。想想看，去年有司机花了13万多买，如今价格暴跌，谁内心不能堵？网上也有许多嘲笑，有人喊“贵死了”，有人直接说后悔买早了。实际上，这种大售卖背后的逻辑并不难猜测。2023年，长安定了220万台的销售目标，到11月离目标还差几十万台，年末压力很大。新能源汽车实力如此之猛，燃油车不便宜点根本没人理睬，价格战自然搅下去。
可是，便宜归廉价，车辆本身究竟值得吗？技术部分非常出色，蓝鲸NE平台热效做到40%，在自主品牌中算领跑。内饰方面，椅皮非常柔软果蜡，12.3寸中控大屏幕敏感度好，点四处跟手，都没有卡顿。有人关心品质，有意查了车质网的数据，CS75 PLUS月销量基本提升1万，投诉量仅有3%，集中在变速器挫败、中控黑屏等小毛病上。关键是如今给终身保修，感觉厂家的心态挺稳定的。
上周借好友X7 PLUS出去兜了一圈，2.7米轴距后排空间够大，二郎腿随便涨缩。1.5T的发展不是逃走，速率升高后推后背觉得或惊喜。当底盘根据减速带时，没有分散的异常噪声。迅速120巡航中的风噪操纵得很好，但风扇的声音稍微大一点，但这个价格并不严苛。
有些细节比较有趣，现在买CS755 PLUS顶配，一切都做下来了，可是十三万出头。你要去看平级H6。、博越，如何也能拿到15万以上。合资CR-V、RAV4不用想，直接冲到20万。比较之下，长安这次真的要抢市场，连合资哥哥的裤子都纳入了范畴。
当你真正准备买车时，推荐你务必杀掉价格。年末，每家4S店都面临着巨大的压力。除开现金折扣、保险、装修和影片，如果它比现在的价格低2000或3000元。听闻公务员身份也能够独立降低5分，因此登录价格维持在10万元以内，买中型SUV，这件事你以前不愿。
当然，如果你在乎保值率，那一定是合资车子顶部。长安近些年产品实力有所提高，但二手车残值老实说，还是不如日本合资。自己考虑，是性价比或是脸面，全凭个人爱好。
最终，9万多人获得了一辆配置高、空间大的中型SUV，这取决于你自己的要求。有的人认为长安急剧减价捡大便宜，有的人担忧之后被割韭菜，这是合理的。你怎么选择它？简而言之，现在的市场早已被卷起来，价格可能会上涨一步。
全部评论 （0）