如果说人生是一场大型碰碰车游戏，那阿维塔06就算不上是终极装备，起码也能让你在城市道路上横着走，小区门口低头走，不用担心面子。以往看见路上闪着灯的阿维塔，只敢背地里点评一句“有点意思”，现在自己手里攥着钥匙，倒有点从路人甲晋升为人生赢家的错觉。三个月说长也不长，说短也不短，比我前任们的耐心都要多点。接下来要聊的，不是什么车圈豪言壮语，不吹牛也不收红包，就是一个铁憨憨的三月有感，毕竟喜欢表忠心还得看谁买单。
对车外观有执念的人，现在过得也不容易，天天在极简美学和合理预算中反复横跳，活得像个审美夹心饼干。阿维塔06一出来，这股前卫劲歪打正着砸在我这种重口味审美上。别的不敢说，观感绝对“咄咄逼人”：那个碟翼式脑门配上刺眼的大灯，再来个会发光的LOGO，说是外太空信号站都不过分。夜晚按亮开关，车头跟路灯一样，照得对面拧麻花阿姨都要多看两眼。灯带还会根据充电状态变色，买不起变色龙，咱买得起灯带。嫌它张扬的不少，说它“没后窗设计”夸张到无法直视。没错，后舷窗直接砍掉，留满屏科幻气，一下子多了不少争议。你问我图啥？买得起赌气外形的车，大概率心里有点赌气生活。以至于每次有人吐槽我都能敲着方向盘乐呵两声，毕竟他们也只能看看。
那些夸阿维塔06空间大的，大多没在后排吃过夜宵。上车那刻，笔挺身板随意往椅子上一窝，下巴都不用收，腿照样随便伸。4855的车身、将近三米的轴距，市区堵车时能在后座玩起“抻抻腿”的小游戏。做个直男测试，180cm的我驾驶座头部还有一拳多，后排亲戚、朋友、前任聚会，三个人没谁说憋屈。空间大不大见仁见智，关键是不用每次出远门都像押车行李一样缩着劲儿。有人说后面视野有点拘谨，说实话，我觉得习惯了天窗大屁股反而不那么重要，反正谁也没空和我抢坐后排。
阿维塔06的电子外后视镜，第一回开就让我体验了一把“玩命连连看”。像我这年纪的人，见惯了实打实的反光镜，结果这回被投影画面晃了一下，差点让隔壁的大妈骑电动车从油门踩成刹车。最初几天就像玩切水果，脑子一边学着对焦，一边怕剐蹭。人是适应性动物，拍了几次方向盘就适应了。用顺手后回不去了，传统后视镜反倒有种怀旧感。但我理解，有些老法师死活适应不了，毕竟谁家小时候玩过真车载摄像头？
说到高科技，咱给点掌声给中控系统。鸿蒙4.0系统加持的大屏，和华为手机亲得像连体婴儿。不用蓝牙手忙脚乱，也不用插线像拔罐，开门上车自动连好，导航、音乐一气呵成。车载语音“小塔”脑子也不笨，叫它开票据、调节温度都不带脾气。当然，如果车里像菜市场，背景噪音一上来，有时它会跟你装傻，适度装傻倒也没啥，毕竟偶尔我们自己也会假装听不清老婆说的话。
座椅可以说是我这三月人生最温柔的港湾。双零重力座椅不是说说而已，中午吃完外卖，直接仰头一倒，自拍都拍不出那角度。通风、加热就不细说了，夏天屁股不冒汗，冬天大腿不叫苦，关键是带按摩。这年头，能让一个惯性苦命人每天都想赖在车里的，估计只有座椅。音响嘛，英国之宝，25个喇叭把小车厢整成慢摇场，开到郊区，能把八线网红都唱成巨星。朋友上车的第一反应不是看我，是问“这谁唱的”，那不是歌手，是我的钱在唱歌。
动力这块，惯例要来点狠活。我选的增程版，图的就是个“全村的希望”。城市里能电就电，不想和加油站阿姨混脸熟。早高峰光明正大纯电通勤，到了郊区没辙了油混顶上。增程模式一开，发动机咕噜两声，比佛系邻居还安静。厂家说37.3分贝，我之前没概念，实际开了才知道，原来这才是生活的底噪。电用没了，有油保命，别担心被困高速路像网络热搜那样。馈电油耗5.36L/100km吧，说多不多说少不少。省油不一定省心，关键是你有得选——没有选择才是穷人的标配。
底盘调校听着像化学实验，但真体验过才晓得，什么叫“人还没飘，咖啡先稳”。双叉臂配空气悬架，CDC减震器让你过减速带不用收拾裤子。记得有回事儿急，过坑不减速，平时喜欢喝点咖啡，发现这车的杯架真是榜样，不洒一点，看得我泪目。iGVC智能转弯再加成，这么大个身板过弯能有点小车的轻巧味道。曾经在山路上开着，过连续弯竟然有错觉，好像自己开的不是SUV，而是“智能版碰碰车”。麋鹿测试成绩82km/h，比我用手擀面还溜，紧急避让就是这个数，至少人不会飞出驾驶舱做自由体操。
驾驶模式花样够多，舒适的时候不想听马路故事就开着，轻飘飘宛如打车回家。想体验“有点狠”的一天，切运动模式，“风驰电掣”说得就是那时候。运动模式转向变沉，电门一踩，哪怕心情再憋屈都能瞬间精神两秒。最适合我的是个性化模式，哪个变态不喜欢设定自己的生活？玩腻了官方配置，能手动调调转向和悬架，也算对自我命运有了一点假把式的掌控感。
说到智能驾驶，不提华为乾坤智驾就像讲段子不给包袱。这系统有192线激光雷达、27颗传感器，听起来像NASA的装备，实际用起来已经很聪明了。高速路上开启NCA功能，真正体验到了“你在前座撸串，车替你开路”那种未来感。自动跟车、加减速、变道都如老手司机，只要天不下刀片雨路况不逆天，大部分情况都让人省心。暴雨天和烂路段智驾会变小心，大概是怕你回头骂它智障，现实比段子还懂保护自己。
当然，要说一款车完美，那不就成了大冤种做宣传。电子外后视镜得慢慢适应，无后舷窗设计确实看人下菜碟。也有朋友吐槽，这车漆娇气得像城里白领，蹭一下心疼一整天。再有人说科技感是噱头，我只想说，人的嘴和电动车一样，油门踩轻点，话也能更温柔。任何车都是缺点和优点的荒唐搭配，就像吃辣条蘸蜂蜜，谁也别跟我争。
有人要我推荐？我说阿维塔06对得起这个价，如果预算正好，嘴里差钱，心里还想飘一飘，那就可以试试。你法拉利买不起，保时捷不送无后窗，但阿维塔06敢让你做个城市幻想家。这三个月，我最大的变化不是去哪玩了什么高雅旅行，而是钱包瘦了、心却跟着胖了。三分天注定，七分凭体验，买车这件事如果真理全在KOL嘴里，也就不用我来出丑了。
最后，一句话：人生不如意十之八九，剩下的一二正好用来开阿维塔06。反正每天醒来，能看到自己的座驾在楼下冲我眨眼灯，谁还不乐呵？至于将来换不换，随他去吧，反正我家猫已经标记了这车。你说值不值？我抬头看看窗外，正好看到自己的阿维塔06还没刮花，这一天，算是值了。
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