奇瑞这步棋，还真是让人捉摸不透！好好的造汽车，怎么突然就想去摩托车市场插一脚了呢？难道是嫌现在竞争还不够激烈？这就像一个武林高手，在兵器排行榜上已经名列前茅了，突然又想跑去暗器榜上争个名次，真是让人有点看不懂。
故事还得从去年夏天说起。当时一张奇瑞iCar的标志和两辆炫酷电摩的照片在网上疯传，立刻引发了一波热议。大家都在猜测：奇瑞这是要跨界玩摩托了？紧接着，奇瑞又放出了一则招聘信息，高薪挖摩托车行业的人才，这更像是直接盖章确认了之前的传闻。好家伙，这还没正式宣布呢，就已经开始招兵买马了，看来奇瑞是玩真的！
今年8月，事情终于有了实质性的进展。一家跟奇瑞关系密切的公司——安徽零维智能科技有限公司，开始公开招标摩托车试制设备。这家公司的董事长鲍思宇，同时也是奇瑞控股集团的执行副总经理，这关系，明眼人都能看出来。更值得一提的是，淮北市政府也参与了投资，看来地方政府对这个项目也是相当看好。这摆明了就是要建生产线，大干一场的节奏啊！
其实，汽车行业跨界玩摩托车的，奇瑞也不是第一个。宝马有BMW摩托车，奥迪有杜卡迪，这都是响当当的牌子。国内的吉利，更是从摩托车起家，现在旗下拥有钱江、贝纳利等多个品牌。就连长城汽车，今年也推出了自己的高端摩托车品牌。看来，这摩托车市场，还真是块香饽饽，大家都想来分一杯羹。
不过，奇瑞这次瞄准的是电动摩托车市场。这可不是普通的摩托车，而是未来出行的新趋势。想想看，现在大城市交通拥堵，停车位又难找，电动摩托车灵活方便，简直就是城市通勤的利器。而且，电动摩托车环保节能，也符合国家政策导向。在这个领域，雅迪和春风动力做得都还不错，尤其是雅迪，那可是电动摩托车行业的龙头老大。奇瑞要想在这个市场站稳脚跟，还得好好掂量掂量自己的实力。
奇瑞今年上半年的营收已经达到了2805亿元，全年突破6000亿几乎是板上钉钉的事。有了这么雄厚的资金实力，再加上在汽车领域的丰富经验，奇瑞进军摩托车市场，倒也不是完全没有胜算。不过，市场竞争可是残酷的，尤其是在电动摩托车这个领域，雅迪可不是好惹的。奇瑞要想挑战雅迪的霸主地位，恐怕还得拿出点真本事才行。
这么看来，奇瑞在四轮车市场要跟比亚迪竞争，在两轮车市场又要跟雅迪竞争，这“两迪”还真是一种奇妙的缘分。奇瑞的野心可不小，不仅要冲击万亿营收，还要在不同的领域开疆拓土。只是，这步子迈得这么大，不知道会不会扯到蛋？未来究竟会如何，我们拭目以待吧！
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