新国标电动车来了!你的代步工具还合规吗?专家解读市场巨变与未来走向

2025年实施的电动车新国标,将速度限制在25公里/小时以下,电压规范在48伏以下,甚至座椅尺寸都需适配12岁以下儿童。这一变革让旧国标车一夜之间成为抢手货,价格水涨船高,而新国标车却因实用性下降遭遇市场冷遇。消费者面临两难:是趁着过渡期抢购旧车,还是接受新车在安全提升的同时牺牲续航与舒适?未来,固态电池、智能系统等技术创新将如何重塑行业?本期播客邀请电动车专家李瑶,带你直面新国标下的消费困境,揭秘政策背后的市场逻辑,展望电动出行如何回归短途代步的本质,迈向高质量发展。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人小宇。今天,我们特别邀请了电动车专家李阳老师,一起来聊聊行业变革的话题。李瑶老师欢迎您。大家好,我是李瑶。很高兴和小鱼,一起分享这个话题。今天咱们要聊的是电动车行业的巨大变化,这个变化从电池电压到座椅大小全都得按规矩来。对,这个确实是个大瓜。咱们赶紧来聊一聊,咱们第一个要聊的就是这个新国标到底带来了哪些具体的变化,对,咱们第一个,先聊电压的限制,2025年实施的新的国家标准,对电动车的速度和电池电压是怎么规定的?新的国家标准就是把电动车的速度限制在了25公里每小时以下,然后电压也规范在了48伏以下那这个就意味着什么?就是以前的那些高速的大电池的电动车就慢慢的就退出历史舞台了那新国标车就只能是短途代步。安全是放在第一位的那就是说座椅什么的这些细节也有了新的要求吗?对新的国家标准还规定了这个座椅的尺寸要能够单独搭载12岁以下的小海然后整体的车架也要更加的稳固,这个电池也要是阻燃的电线什么的也要有新的规范。那就是说整个电动车的安全系数是比以前要高了很多的,但是也牺牲了一部分的便捷性和功能性。说这个新的国家标准出来之后对于消费者来讲,最直接的影响是什么?就是消费者想要去买一个新的电动车的话,那现在可选的车型就比以前要少了很多,然后价格也没有办法再去走高端的市场了。质量品牌好一点的旧国标车还可能会出现涨价,或者是说限量供应的这种情况,那就是说买的人肯定就少了很多。没错,没错,是的,而且旧国标车虽然说还可以上路,但是它的交易转让保费阿豆有更多的限制了。那新国标车虽然说安全了一些,但是它的实用性就下降了很多,所以政府也是给了一个过渡期。让大家去适应,那最终还是要靠技术和市场的双重作用,去推动这个行业的一个新的发展。好,关于新国标带来的具体变化,咱们就先聊到这,休息一下,马上回澜那我们现在要聊的就是市场反响。那最直接的问题,就是,新国标出来之后,电动车市场到底出现了哪些新的变化?新国标出来之后,其实很多地方都出现了旧国标车抢购的现象,大家怕新标准实施之后买不到。合适的车,所以旧国标车就变成了香钵钵那,甚至有一些商家就旧国标车还涨了价,还限量供影。看来是真的有这种吸收的现象。没错,没错,是的是的。然后新国标车虽然说有一些升级,但是因为它车型比较单一,价格也没有什么优势,所以市场反响非常的冷淡,很多商家都表示,不好卖那有一些地方,甚至旧国标车还出现了二手市场上涨的这种情况,就是大家都在观望,都想看这个标准到底会怎么影响我?那就是说,很多地方都在传旧国标电动车要,涨价这是怎么回事?因为旧国标车本来库存就有限了,然后新标准一来,它合规的成本又增加了,所以它价格就往上走了。就是说商家有自己的难处,没错,没错,是的,而且如果旧国标车如果库存积压过多的话,那后期可能还会降价去促销。那现在就是说商家和消费者双方都在等,等政策等市场,看看会怎么发展就说新国标出来之后,对于咱们普通消费者来讲,在买车的时候会遇到哪些比较突出的问题?很多消费者会发现,新国标车虽然说安全了一些。但是它的速度太慢了,然后它的续航也短了,你如果说,是要跑个长途,或者是说,你要载着人什么的,就不是很实用。而且它的舒适度,包括它的智能化这块儿也都没有办法跟旧国标车去相比,听起来好像就说便捷性和功能性都大打折扣。没错,没错,是的是的,而且很多地方上牌海是对旧国标车有限制的,然后二手车交易也很麻烦所以这就导致消费者在买新国标车的时候会比较谨慎,那市场交易期也让很多人望而却步了。聊了这么久的市场反响和消费者困境感觉信息量不笑,咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后咱们来第三个部分,咱们来聊一聊未来的走向,好吧,咱们来聊一聊政策层面到底还会怎么影响电动车行业?对吧,比如说像新国标它后面还会有哪些补充?或者说有哪些调整?新国标其实它只是一个基础,那各个地方海会根据新国标去制定一些更细致的实施细则那有一些地方可能就会把电动自行车的登记上牌儿变得更加的严格,那包括对旧国标车的过渡期,也会有一些明确的规定。那还有一些地方可能就会针对特殊群体去制定一些变通的办法,所以说政策的影响还是非常大的,没错没错,那就是说未来这个行业标准还会继续的提升包括对企业的生产产品的监管,阿豆会更加的严格,那同时也会鼓励企业去进行技术创新那比如说像电池的安全智能系统的应用,这些领域可能就会有更多的新的标准出现,那整体就是要推动这个行业从一个高速的增长转向一个高质量的发展,你觉得技术进步会给电动车行业带来哪些新的变化。其实现在已经有了一些新技术,比如说固态电池,它的能量密度是比传统的锂电池要高很多的,那它就可以让电动车跑得更远,然后充电也会更快,包括它的安全也会有一个质的提升。那除了电池之外,其实像这个智能系统的应用也是越来越普遍,那包括一些企业也在开发一些更符合人体工学的设计,那包括一些更高效的电机等等的,那这些技术的进步,其实最终的目的都是为了提升产品的竞争力,然后让消费者有更好的体验,那同时也会推动这个行业去进行一个升级和转型。你觉得接下来几年电动车行业会怎么发展?我觉得未来几年这个行业会继续的去规范化,然后,安全和环保会成为所有企业必须去重视的一个核心的课题。那同时,技术的创新,尤其是电池技术和智能技术的突破会继续的去推动产品升级。那包括随着公共交通的不断的完善,以及城市的管理的不断的升级我觉得电动车辉辉归它最原始的定位,短途代步的一个工具,也会让整个行业进入一个高质量的发展的新阶段。对,今天咱们聊了这么多,关于电动车行业的新国标的变化,然后市场的反响,包括未来的走向。其实归根结底,大家每一次的骑行都是对这个新标准的一次适应,对更好的初心方式的一次探索。那就是这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

新国标电动车来了!你的代步工具还合规吗?专家解读市场巨变与未来走向-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论