当时间来到2025年8月22日，A0级纯电轿车市场竞争愈发激烈，而北汽极狐T1的横空出世无疑成为焦点。作为北汽极狐首款A0级轿车，该车于当日正式开启预售，共提供5款车型选择，售价区间定为6.88万-9.38万元。预售启动后短短2小时内，订单量即突破11068台，刷新了行业记录。为了进一步回馈用户，厂家推出了色彩先享礼、空间先享礼和安心先享礼三大福利政策，同时通过详细的产品对比，极狐T1在座椅材质、屏幕配置及续航能力上的优势一览无遗。
极狐T1以2770mm超长轴距打破A0级空间局限，接近B级车水准。后排头部、腿部空间充裕，前排座椅支持15秒一键放平，秒变“大床模式”，满足露营、亲子出行等多元场景。2.34㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线阻隔率达99.99%，兼顾通透视野与防晒需求。
以极狐T1 320Plus与MG4 437随心版（预售价7.38万元）为例：
- 座椅材质：极狐T1采用仿皮座椅，触感细腻且易清洁；MG4为织物材质，耐用性稍逊；
- 屏幕配置：极狐T1配备15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表，科技感更强；MG4中控屏为10.25英寸，仪表盘为7英寸组合液晶；
- 科技功能：极狐T1标配360°全景影像+透明底盘、手机APP远程控制、健康座舱（低VOC材料零醛零苯），MG4缺失部分功能；
- 轮毂尺寸：极狐T1 17英寸铝合金轮毂优于MG4的16英寸，视觉与操控更优。
极狐T1提供320km和425km两种续航版本（CLTC工况），全系支持快充，30%-80%电量仅需16分钟。425km版本实测续航达成率最高达124%，低温环境下电量保持率优于同级，解决用户续航焦虑。极狐T1还具备更高效的快充技术，充电时间更短，能够更快地恢复续航能力。同时，极狐T1还注重座舱的气味健康管理，采用采用Microcloud纤维绒材质，纳米级防污涂层易清洁，环抱式座舱通过环保工艺打造“极净空间”，确保车内空气质量，为乘客提供健康舒适的乘坐环境。
极狐T1搭载极光电池，采用十层防护矩阵，提前满足2025新国标，安全标准达PPB级（十亿分之一缺陷率）。通过以上对比，我们可以看到极狐T1在座椅材质、屏幕配置、科技功能及座舱气味健康管理等方面都具备明显优势，相比之下，MG4 437 随心版则稍显逊色。
随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对于产品品质的要求也越来越高。而极狐T1正是这样一款能够满足市场需求的产品——它不仅具备优秀的续航能力和快充技术，还在细节处体现了品牌对于用户体验的关注与重视。毫无疑问，这款新车将在不久后迎来更加广阔的市场前景。
全部评论 （0）