在A级车市场,以前思域也是叱咤风云的产品,就在5年前思域基本上月销量都是破万。很无奈,就在这几年遭到国产车的冲击,现在思域的销量越来越低了。就在刚刚过去的9月里,思域销量却降到4035辆,对比曾经万台的月销量,我觉得有点可惜了。如果你是观望者,或者说预算不多,那我觉得现在也是可以关注一下思域,因为本田出招了!它的价格跌到8万了。
新款思域给人的感觉就是更年轻了。特别是它前脸在保持原有风格下还进行了改善,分层结构的前脸采用蜂窝格栅,上下都有黑化处理,那它勾勒出来的运动属性也是很抢眼的,那它的散热效果也有明显的改善。而且前脸还是有很强的改装潜质的,并配有自动大灯功能,那它营造出的科技氛围也是很强的。侧面的轮廓并没有太多的改动,还是遵循油车的风格,但它增加了更多的黑化元素,比如像黑色的后视镜、黑色的轮毂看上去更精致了。思域给我的感觉就是变化挺大的,特别是外观能够营造出一种用料更好的视觉效果。
尾部的改动并不多,但它的细节优化会吸引到我的。那它也给你配个黑色的鲨鱼鳍天线,现在很少车保留这个设计了。下方也是保留有双出的排气孔,这一点也是我喜欢的,因为就在这两年里好像很少车型的排气会设计成外露式。尾灯是有很强烈的熏黑效果,包括它还给到你一个小小的黑色尾翼,所以我觉得思域在细节上改动还是能讨好年轻人的审美。那它的尺寸也是有一定优势的,长宽高为4685*1802*1415毫米,轴距是2735mm,虽然这个尺寸不算大但是基本上是够用的。
思域卖不动还是有原因的,虽然它的外观挺帅气的,但来到内饰就是充满廉价感,那与同价位的国产比,我觉得思域并没有太多的诚意。它不仅是设计理念有问题,而且它配置啥的给人感觉很小气。比如像中控屏也才给到你9英寸,那液晶屏也是太丑了。但它给到是4.0智导车机系统,同样可以语音对话这些功能,但它没有国产车那么流畅,也是不支持持续对话,把控它没办法控制车窗这些,在科技氛围上营造有缺失。但它能给到你什么呢?那就是耐用和便利,保留有很多实体按键,都是一些常用的按键,这一点是可以讨好老司机的。
整车我只能看上思域的皮革座椅,包裹性一般,但是挺舒服的,因为它的填充还是很柔软,至少我坐起来的感觉还是不错的。另外就是它是配有BOSE音响还带12个扬声器,这一点我觉得挺有诚意的。标配6个气囊也是挺良心的,反正我觉得思域的设计好像还停留在上一代产品中。那常规配置也ok的,比如给到你胎压监测、自动驻车、发动机启动等一些常见的功能,低配是没有L2功能的。思域应该要对配置、设计、用料这3方面进行改善,或许它又会“火了”。
我觉得思域的动力性能没得挑,思域本身的尺寸就不大,开起来就很灵活那种驾驶感。然后本田又给它配了一台1.5T的动力,182匹的马力要比丰田凯美瑞还猛,那它在240扭矩的加持下就让它起步更轻松,包括中段加速也是有动力储备的。还保留下CVT的变速箱,思域它的油耗不高,但它的运动性能很强,特别是方向盘的指向调校很灵活,过弯、掉头、停车都是思域的优势。比如像你的用车常见是那种高频率,又想要省油兼顾耐用,那它的2.0L版本也可以考虑,最低油耗4.39L,但它只能输出143马力,家用代步肯定的没问题的。
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