捷途山海L7 PLUS来袭，车长超4米8，颜值高空间大，家用SUV新选择

最近，捷途山海发布了捷途山海L7 PLUS的官图，并于8月18日开启预售，售价13.99-18.99万，限时权益价12.99万起，该车基于昆仑超级混动平台打造，提供5座和7座两种布局，堪称“旅行小房车”，听上去很浪漫，但对普通家庭来说，重点还是得看它的空间、舒适性、续航和用车成本是否匹配需求。

捷途山海L7 PLUS在设计上走的是稳妥路线，没有太夸张的线条堆叠，整体更偏规矩耐看。平直的车顶和挺拔的B柱、C柱，让它的车身显得比较宽大，视觉上有一定气场。前脸用了小尺寸格栅配贯穿式灯组，灯型是双侧J字+三段式光带组合，看起来有一定科技感。尾部灯组的造型开口向下，并且做了熏黑处理，再加上黑色装饰条贯穿整个尾部，能拉伸横向视觉宽度。这种相对成熟耐看的设计，比那种只在发布会上亮眼但日常容易审美疲劳的外观更实用，毕竟车子可能要陪伴你五年甚至更久，耐看才是长久之计。

车内是常见的T型布局，配双悬浮屏设计，主屏是一块15.6英寸可旋转“向日葵屏”，支持左右各10°旋转，方便驾驶员或副驾更直观看到功能操作。配合智慧AI座舱的四区域语音交互，车机会根据声音来源自动转向对应功能界面，这个细节对日常开车的便利性还是有帮助的。音响方面，配了伯牙之音系统，12扬声器+7.1全景声。比较贴心的是，捷途山海L7 PLUS提供了6.4L智能冰箱和后备厢20L隐藏式智能冰柜，冷热分区设计，对于长途旅行、露营或者带娃外出储存食物和饮料都挺实用的。

尺寸方面，捷途山海L7 PLUS的长宽高分别是4810/1930/1705mm，轴距2820mm。放在中型SUV里，这个数据已经不小，理论上可以支撑三排座椅布局。不过，有过三排SUV使用经验的朋友可能知道，2820mm轴距虽然够用，但第三排能不能坐舒服，还要看座椅厚度、地台高度、进出便利性这些细节。官方虽然没公布第三排具体腿部空间数据，但从车身比例来看，第二排需要一定前后调节才能保证第三排舒适性。全车座椅都支持电动调节，有32种组合模式，包括居家大床、旅行小床、驻车沙发等一键躺平功能，对于露营或长途休息来说，比普通SUV方便。后备厢在常规状态下有658L，放倒后能扩展到1708L，这个容积在同级中算很优秀了，能轻松装下露营装备或大件行李。

动力方面搭载的是鲲鹏超能混动C-DM，由1.5TGDI混动专用发动机+无级超级电混DHT组成，综合输出265kW/530N·m，零百加速7秒左右。对于一台大七座来说，这个动力完全够用。更关键的是续航，CLTC纯电续航220km，日常通勤一周不充电也没问题；综合续航1700km，长途旅行几乎不用担心频繁补能。底盘方面，配了CDC电磁悬挂，可以根据路况智能调节阻尼，理论上它能在坑洼路面提升舒适性，具体效果还是要等试驾确认。

最后总结：捷途山海L7 PLUS的卖点很明确，大空间、多功能座椅、长续航，还有一些兼顾科技感和实用性的配置，如果既满足日常通勤，又要能承担长途旅行的任务，这台车还是很有竞争力的。不过，第三排舒适性、CDC悬挂的实际效果、智能辅助的稳定性，最好等到实车试驾后再做决定，毕竟数据和功能介绍只是参考，真正的用车体验才是决定一台车值不值得买的关键。