重塑A0级精品纯电新标杆:极狐T1预售6.88万元起

8月22日,在新能源汽车市场加速内卷的背景下,极狐品牌以一场融合科技与潮流的发布会,正式开启了全新A0级精品纯电极狐T1的全球预售。

重塑A0级精品纯电新标杆:极狐T1预售6.88万元起-有驾

本次发布会不仅展示了极狐在三电技术、智能驾驶等领域的突破性成果,更通过跨界合作、用户权益升级等创新举措,宣告了极狐向主流市场发起全面冲锋的决心。

技术破局:打造“真续航”护城河

发布会现场,极狐T1首次完整揭晓其核心技术架构。作为搭载极光电池的量产车型,T1采用高集成电池直冷直热技术,冷媒直接通入电池包,实现能耗降低10%的同时,充电效率提升15%。配合全系标配的热泵空调,其在-30℃极寒环境下仍可保证续航衰减低于15%,冬季续航提升30-35km,彻底解决北方用户痛点。

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更引人注目的是行业首创的八合一电驱系统。这套与高铁同源的技术,将电机、减速器、车载充电机等八大模块高度集成,重量降低15%,体积缩小18%,功率密度却提升10%。实测数据显示,T1的0-50km/h加速时间仅需3.2秒,城市通勤动力响应堪比燃油车2.0T发动机。

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在续航方面,极狐T1的CLTC续航达到425km,但通过智能能量回收系统,实际城市工况续航达成率可达92%,远超行业平均水平。

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空间革命:定义“A0级新标准”

面对A0级市场长期存在的空间痛点,极狐T1以“空间魔术师”姿态实现突破。其2770mm轴距不但超越了多款同级竞品,而且配合短前悬、长后悬的设计,后排腿部空间达到890mm,即便身高1.8米的乘客也能轻松翘二郎腿。更令人惊艳的是其73.2%的舱内空间利用率——通过下沉式后备箱设计、32处全车储物格,以及可完全放平的后排座椅(支持180°纯平扩展),T1的储物容积可从459L瞬间扩展至1352L,轻松容纳婴儿车、滑板等大件物品。

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在空间设计方面,极狐T1的细节设计也充满了巧妙构思:后备箱隔板下方隐藏的74L私密空间,可放置女士高跟鞋或儿童玩具;门板杯架采用弹性绑带设计,兼容从矿泉水瓶到星巴克杯的多种尺寸。

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智能进化:开启“场景化交互”新时代

在智能化层面,极狐T1展现出越级实力。其搭载的灵智驾驶辅助系统2.0,不仅实现全速域自适应巡航、车道居中保持等L2级功能,更通过540°立体全景影像(含底盘透视)和自动泊车功能,将狭窄车位泊入成功率提升至98%。值得关注的是,T1首次在A0级车型中引入场景化智能座舱:20+车内模块、90个整车控制接口全面开放,用户可通过手机APP自定义“通勤模式”(自动调整座椅、空调)、“露营模式”(外放电+车顶帐篷联动)等12种场景。

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在智能交互方面,用户通过语音指令“周末去露营”,车辆会自动调整座椅布局、开启外放电功能,并规划沿途充电站。而全场景AI语音助手支持方言识别、多轮对话,甚至能根据用户情绪推荐歌单。

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预售政策:6.88万元起+三大预售权益

在价格方面,极狐T1首批共推出5款车型,预售价格区间为6.88万至9.38万元。

与此同时,为了降低年轻用户购车门槛,预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金,还可以享受到色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。

作为极狐汽车重磅打造的全新产品,极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值,重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。

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随着T1的加入,极狐已形成覆盖A0级至C级的完整产品矩阵。T1将与享界S9形成“高低搭配”,前者主攻大众市场,后者冲击高端领域。数据显示,2025年上半年极狐销量同比大涨211%,其中阿尔法S5连续3个月蝉联20万级纯电轿车销冠。此次极狐T1开启预售,也标志着新能源汽车竞争开始进入“下半场”——当续航、充电等基础痛点被解决,场景化体验、生态化服务将成为新战场。极狐通过开放车辆控制接口、构建充电网络共享计划,正在从“造车”转向“造生态”。

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从极光电池的技术突破,到场景化座舱的创新,从亲民的预售政策,到跨界营销的破圈,极狐T1的预售发布不仅展示了一款产品,更揭示了北汽蓝谷在新能源赛道上的新逻辑:以技术为根,以用户为本,以生态为翼。这款被业内人士誉为“A0级精品纯电新标杆”的车型,能否成为2025年市场上的一匹黑马?我们不妨拭目以待。

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