QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

2023年EICMA米兰车展上,QJMOTOR亮相的全新公升级四缸仿赛车型「赛1000」遭全网吐槽。虽然外观设计高度原创且极有新意,但过于尖锐的前脸让国内车友难以接受,甚至吐槽其是“朱元璋1000”。虽然QJMOTOR一再表示,赛1000可能是专攻海外市场,但随着时间的推移,赛1000最终可能还是会在国内上市。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片
QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

于是2024年EICMA米兰车展上,QJMOTOR推出了换脸设计的赛1000,这个前脸大家已经很熟悉了,跟最新版的赛421非常接近,不过赛1000的前脸面积更大,而且车头中间最下方多了冲压进气口,而这个车头造型也可能成为未来赛系列家族化的新方向。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

根据QJMOTOR海外官网公布的数据,新的赛1000搭载的并非2023年公布1078cc四缸发动机,而是921cc的直列四缸发动机,最大功率120kw(163Ps)/13600rpm,90Nm/11000rpm,这台车的功率数据比赛921和追921都要强,不过参数表也显示最大功率应该是冲压进气状态下的峰值。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

赛1000由C Creative设计,该设计工作室是前MV Agusta老板Giovanni Castiglioni所有,所以这台车就是百分百的欧洲纯原创设计,即便是最新的版本修改过前脸,但依然是纯正的意大利设计,将其放在全球公升级仿赛车型阵容当中,这个设计也不落下风,若放在国内摩托车市场堪称遥遥领先。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片
QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

除了非常强悍的四缸发动机之外,点点滴滴都能看得出来,QJMOTOR想把这台车打造成国产第一仿赛,甚至是能够与国际上一线公升级仿赛竞争的车型。而这些也体现在配置上,Brembo的直推前刹车上泵、直推的液压离合器,可调节的转向阻尼器,全可调的马祖奇前后减震,大尺寸TFT仪表,无钥匙启动,各种丰富的电控等等。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片
QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

虽然车展上的展车有些配置,可能在量产的时候有所调整,但是大致的配置规格可以参考9月份上市的追921,毕竟二者是同平台的车型,甚至赛1000的价格也能参考追921。

QJMOTOR赛1000换脸归来!163匹四缸仿赛或7万起售-有驾
图片

此前赛1000最大的槽点是外观,现在改了前脸之后颜值上已经没有短板,以目前的规格和标准来看,赛1000是比赛921更强悍的存在,而同平台的街车追921已经上市,赛1000的上市大概率也不会太远了。大胆揣测一下,这台163匹的四缸仿赛,价格可能只要7万多,这个噱头够不够打动你?

0

全部评论 (0)

暂无评论