路口那家维修铺，师傅最近爱念叨一句话：“电动车真是卷疯了，一天到晚比雷达、比续航，听的头都大。”我那天刚好去补胎，顺带跟旁边蹲着抽烟的大哥聊起奥迪Q6L e-tron，结果他竟然说他亲戚刚下定一辆。“听说这车没那么花里胡哨，整的是真东西，能开七八年心不慌。”随手一句，倒有点意思。
说起现在纯电SUV市场，不知谁先开了头，各家拼的那叫一个花。朋友圈里销售小杨总爱发：“我们家这回加配激光雷达，比隔壁多2个！”可老李姨娘反问：“这玩意遇上限速，还不是一样得刹住？”一汽奥迪Q6L e-tron出来的路子像是故意和他们反着来，没硬碰快充极限那一套，连续堆数字的也都省了，琢磨的全是长久开——平台、安全、驾乘，听着平稳，但细掐算哪都硬扎。
再说底盘，那个PPE平台，邻居阿福车友群里嘚瑟了快半年，说“根子里就是奥迪跟保时捷一起琢磨的，和小米那些新兴品牌还是不同路数”。800V电气架构说起来不新鲜，铺到市面上能兼容各种桩可就不容易。阿福自己测过，“十分钟能灌进二百九十多公里电，全家去青岛一脚没虚配。”大电池107kWh是真的实在，他媳妇逢人便炫：“我们家那车不是靠窄胎抄个高续航，左边前胎都255了，后头还285，稳不稳自己心里有数。”
最近隔壁李大爷刚买了YU7，两次高速吓得眉头直皱：“开快点掉电真快，看着续航就心慌。”小米的那套快充虽说也能打，电池小了点，长途明显泄劲。至于问界那几款，标准也过得去，但电桩适配和充电功率逊奥迪一筹，年初东北下大雪，问界车主群里一片带槽。
安全话题上，糙师傅常说：“有时候，车皮厚点心就实。”Q6L e-tron可是敞亮的，一车三地顶级碰撞认证，连欧洲E-NCAP和美国IIHS都给了最顶级的号。那次中汽中心极限测试，群里的车友说，侧撞之后还给来个柱碰，电池纹丝不动。“别说火花，想啥爆炸场面都是唬人的。”他还非得吹一嘴那啥STOP TP的阻燃技术加2150兆帕热钢，具体内行才搞得清，反正结实就够了。你要问小米YU7和问界M8，欧洲北美认证还真没见着，测试报告停在国内，这事儿销售也不太敢多提。
就座舱智能化，年初一次春节探亲，在表哥家试的Q6L e-tron，华为乾崑那套智驾系统，两个激光雷达还能自动洗灰，室外北京黄沙天，依然能抓路感。副驾娱乐屏能一键隐私，孩子后排玩动画片，司机导航照样不会被吵。阿姨也夸，空调语音操控还挺灵，老人上车一句话全搞掂。
讲真，智能座舱现在都在晒屏幕，多屏联动一堆，Q6L e-tron全家老少都能找到自己的按钮。“你喜欢炫，随你炫，我要稳点儿用。”就像理想L8和问界，软硬件确实猛，但花哨之后，老人开起导航还得学半天，年轻人一手乱点，家里小孩会乱碰锁屏。小米那套，屏幕真够亮，但用着稳定性不如奥迪的那个，师傅评价最多就是“不失稳”。
有件小插曲：阿福前阵子Q6L e-tron开长途到西安，两个孩子后排睡塌了，前排座海绵比以前厚实多，后排靠背也特地调过——据说那半年前新出的“国版”还特别加了后垫长短。顺带一提，友邻家L8后排空间算大，布置就更像家里沙发，但真多人挤一挤，舒适度还是奥迪这边略胜。至于问界、YU7那后排，短途凑合，长途就差点意思。
音乐发烧友在群里吐槽，奥迪这一代用的是B&O二十个扬声器，还带主动降噪。之前他下班坐车听流行歌，司机都说“滴水不漏，就是清，鬼扯的单薄”。空调能分区，开车过长江，副驾热死了，司机还好好的，这细节，老司机才懂。
提到操控，有个老电修师傅念叨：“SUV嘛，开着晃荡才是常态，奥迪这伙还有点轿车味儿。”隔壁表哥Q6L e-tron试快弯，五连杆结构底盘，减震原本以为普通，没想到变线都稳。后驱布局低点重心，方向盘指哪打哪，Brembo卡钳，刹停35米以内。今年春天有车友自测，没下毛毛雨，道上试急刹，都捏了一把汗，没翻，有底。
说句行内话，现在新品牌都主打舒适那一挂，空气悬架给多，家用“温柔型”；但奥迪底子毕竟偏运动调，想飙就能飙。去年群里有车友聊事故，说问界的那套在高速变线有时还晃侧，L8舒适倒是舒适，跑得起步没动力。师傅一顿总结：“小米的，连刹车都觉得软。”
关于配置冷门，隔壁群主前些天说Q6L e-tron车机能切到奥迪经典主题界面，怀念感十足。售后技师提到全系座椅骨架都是自主开发的，为了照顾国人身形，坐着不顶脖。
再提个厂区的料，新车90%零件本土化，长春的那个新能源厂，零碳标准在圈里口碑不错。不用担心零件缺货，听一汽那边说：“平时保养全有货，四五年也不怕订不到。”
有意思的是，这车不是头牌销量，但用的人很稳，朋友圈里有个老同学，六年养了三台奥迪，换了Q6L e-tron，前阵子群里还晒了一张后备厢照片，满载鹅蛋，孩子抱着下车，“车稳心也稳”。二手市场有闲聊：瞅瞅，新势力那些五年前的纯电，掉价掉得更狠，奥迪这台折价慢，二手问价比故障还多。
有空路过那修理铺，师傅边喝茶边感叹：“电动卷是卷，但扎实才走长远。”邻居阿福笑着补一句：“年底说不定能捡便宜二手。”这车最后去向咋样，要等下一个冬天的群消息吧——能抗能用，到时再分胜负。
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