奇瑞全新方盒子SUV上市,8.99万起,纯电动力超值选择

最近这几年,大家走在马路上有没有发现一个很有意思的现象?

就是咱们身边的车,好像突然之间都变得有棱有角起来了。

以前大家都喜欢那种流线型的,看起来圆润光滑的车,觉得那才叫漂亮。

奇瑞全新方盒子SUV上市,8.99万起,纯电动力超值选择-有驾

可现在,一种被大伙儿俗称为“方盒子”的车型,正变得越来越火。

这种车看着方方正正的,线条特别硬朗,给人一种特别结实、能去野外撒欢的感觉。

过去,这种造型的车可不便宜,往往都是些进口的豪华品牌,价格高高在上。

但现在情况不一样了,咱们自己的国产品牌也开始发力了,把这种又酷又个性的“方盒子”做得越来越亲民。

今天咱们要聊的,就是这股风潮里一个特别有代表性的新角色——奇瑞旗下的iCAR 03。

它一出来,就在网上引起了不小的讨论,很多人都在问,这么一个看起来挺硬派的纯电车,价格还这么实在,它到底怎么样?

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是光有个样子的“花架子”,还是真有两下子,能满足咱们老百姓日常开的需求?

咱们先从外头看起,毕竟买车跟相亲似的,第一眼的感觉很重要。

iCAR 03这个车,给人的第一印象就是“与众不同”。

它没有随大流去追求那种复杂的曲线,整个车身就像是用直尺和圆规画出来的一样,横平竖直,干脆利落。

车头的设计特别有意思,因为它是个纯电车,不需要进气给发动机散热,所以车头是封闭的,看起来特别简洁。

最抢眼的就是它那个“i”字形的大灯,晚上亮起来的时候,辨识度非常高,老远一看就知道是它,跟现在很多车都长一个样的“套娃脸”完全区分开了。

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车身侧面也是笔直的线条,配上向外鼓出来的轮眉和车门底下那圈厚厚的黑色防刮蹭条,一下子就把那种硬派越野的劲儿给烘托出来了。

这种设计不仅仅是为了好看,它带来的一个实际好处就是,虽然这台车的长度只有四米四出头,在紧凑型SUV里算是个标准身材,但视觉上会让你觉得它很敦实、很有力量感,气场一点不输给那些尺寸更大的车。

车尾的设计更是充满了“小心思”。

那个挂在尾门上的方方正正的“小书包”,可以说是“方盒子”造型的灵魂所在。

虽然里面装的不是备胎,而是一个储物箱,可以放些随车工具或者户外用品,但这个造型本身就代表了一种态度,一种向往自由和远方的生活态度。

还有它的尾门,不是我们常见的那种向上掀开的,而是像开冰箱门一样从侧面往外拉开的,这种设计在硬派越野车上比较常见,用在这台城市SUV上,每次开关后备箱都多了一份独特的仪式感。

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可以说,在外观设计这块,iCAR 03是下足了功夫的,它成功地把硬派风格和未来科技感结合在了一起,开在路上绝对能吸引不少目光。

看完了外面,咱们再拉开车门坐进去感受一下。

一坐进车里,最大的感觉就是“亮堂”和“宽敞”。

这就要归功于它“方盒子”的车身造型了。

因为车顶是平的,车窗玻璃也比较垂直,所以车内的头部空间特别充裕,完全没有一些溜背造型SUV那种压抑的感觉。

它的轴距,也就是前后轮之间的距离,达到了2715毫米,这个数据在同级别的车里算是相当优秀的了。

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反映到实际乘坐体验上,就是后排乘客的腿部空间很宽裕,就算坐上三个成年人,也不会觉得特别拥挤。

这对于经常需要带家人朋友出门的家庭来说,是个非常实在的优点。

车里的设计风格走的是现在很流行的简约科技路线。

整个中控台非常干净,几乎看不到什么实体按键,所有的功能都集成在了中间那块超级大的屏幕里。

这块屏幕有15.6英寸,跟一台笔记本电脑的屏幕差不多大了,悬浮在中控台上,科技感十足。

说到科技,就得提一下这台车的“脑子”。

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除了最低配的版本,其他车型都用上了一颗叫“高通骁龙8155”的芯片。

这个词听起来可能有点陌生,但咱们可以简单理解,它就相当于给这台车装了一个高性能的手机处理器。

有了它,车机系统的反应速度就变得非常快,操作起来就跟咱们用最新的智能手机一样流畅,不管是点开导航、切换音乐,还是用语音助手,都不会有卡顿的感觉,体验非常好。

当然,也有一些小地方可以改进,比如它的副驾驶和后排座椅,目前还没有提供加热或者通风这些功能,如果在寒冷的冬天或者炎热的夏天,乘客的舒适度可能会稍微打点折扣。

最后,咱们来聊聊作为一台纯电动车,最核心的动力和续航表现。

iCAR 03提供了两种动力配置。

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一种是后轮驱动的单电机版本,对于绝大多数在城市里上下班代步的人来说,这个动力是完全够用的,起步加速的感觉甚至比很多同价位的燃油车还要轻快。

另一种是更强悍的前后双电机四驱版本,有了四轮驱动,不仅加速性能更猛,官方说最快6.5秒就能从静止加速到时速一百公里,更重要的是在遇到雨雪湿滑路面的时候,车轮的抓地力会更好,开车的时候心里会更有底,也让它具备了去一些土路或者非铺装路面轻度“撒野”的能力。

至于大家最关心的续航里程,根据电池大小的不同,官方公布的续航数据分别是401公里和501公里。

这个续航水平,对于日常通勤来说,基本上可以做到一周充一次电;如果是周末想去周边城市来个短途旅行,也基本没有里程焦虑。

而且它全系都支持快充,在外面服务区的充电桩,一般充个半个多小时,就能补充大部分电量,非常方便。

总的来说,奇瑞iCAR 03这款车,可以说是一款非常懂得当下年轻人心思的产品。

它用一个相对亲民的价格,让很多人实现了拥有“方盒子”的梦想。

它不仅样子长得有个性,在空间实用性、车机智能化和动力性能这些内在方面,也做得可圈可点,没有什么明显的短板。

它就像一个汽车界的“宝藏男孩”,把过去看似遥不可及的硬派潮流,变成了一个触手可及的选项,为咱们普通老百姓的购车清单,提供了一个既新鲜又靠谱的选择。

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