买小米汽车的人到底是什么心态，公司同事买了小米su7，羡慕年轻人刚上班工资少却能开好车，背后到底有怎样的生活态度

买小米汽车的人到底是什么心态，公司同事买了小米SU7，羡慕年轻人刚上班工资少却能开好车，背后到底有怎样的生活态度

我一开始听说同事买了那辆小米SU7，其实挺震惊的。毕竟，咱们这个圈子里，买车大多还是看品牌、看地位。这个家伙，不像别的，钱也就普通家庭出身，不多不少，但身上那股‘我就是要跟别人特别不一样’的劲儿，说白了，就是年轻人那种我还没啥存款，但我得有点自己标记的心态。

说起这人，我其实也琢磨过。他平时买东西，活得蛮实在，省吃俭用。工资也就两三千，那种新起企业里打拼的小年轻。可是奇怪，他总是能买点新鲜玩意儿，去年刚搞了台电动车，今年又盯上了小米的SU7。那车，外观确实挺酷的——我刚才翻了下笔记，那个大灯像眼睛一样炯炯有神，微软风的前格栅，炫酷到看了就多了点我年轻我就得这么跑。

但你说，买车的心态是真车迷，还是为了生活好点的表现？我觉得，可能两者混在一起。有人说，现在买SUV，除了多点空间，就是想显个样子。我们公司那位买了小米SU7的，有点我这个年纪，工资普通，但我差不多也该有点‘车’的标志。还是说，他真喜欢开车，喜欢那种在都市里穿梭的感觉？我猜，也许是我还没存足这套‘身份感’的钱，但我要让别人知道我也能买得起点‘高级’的。

说一句实在话，这车其实在性能上，可能比不上那些豪车，但外观设计无疑还算有看头，毕竟，颜值是一回事。有个朋友开过一段，评价也不过身材不错，但技术不一定过硬。这句话，说的就是舒服玩个外表，别的还真就看个人喜好。

咱们别只盯着外表。供应链的事，我们知道，制造一辆车，不就是一堆零件拼拼拼嘛。很多零件就像生活的碎碎念，怎么拼在一起，才能让车跑得顺？这就像我们平时做项目，很多时候只是堆料，偶尔也要靠点工艺。这车，入门都未必，看得过去就算赚到便宜了。有人觉得，买SU7，感觉就是差钱的象征，但也有人觉得，买得起就还挺有面子的。

我周围有个修理工说过一句话这车，真的假的？外观倒是吸引人，但技术怎么，心里没底。不得不说，这话有点尖锐，但也不全无道理。不是每个人都能看出车这些里里外外的猫腻。我自己也琢磨过，有没有可能，年轻人喜欢炫耀箭，买辆小米车，其实是以前玩模型、拼积木的那种拼装心理在作祟？

对了，小米这次型号挺快的，S7要说，是好车么？我觉得还差点意思，毕竟，技术上还不够成熟，顶多算是好看点的入门车。它像是你一开始学做饭时，惯用的那把刀，锋利但还没达到天才厨师的水平。也许，品牌吸引人，但真要和那些合资大厂拼技术，还得经历漫长的磨合。

我还想到一件事：买车的这帮年轻人，很多都没想过寿命周期问题。保值率？心里没算过。反正现在钱不多，花点小钱体验生活——这不也是一种生活态度？毕竟，比起天天在绿化带里钻，反倒更喜欢在城市里闯荡。随便堵个车，心情都能变得有点微妙。我打个比方，百公里成本，估算大概1块多（这个心里没算准，但大致如此），这就像喝两瓶矿泉水，花的不比买瓶茶贵。

我还看过一句话买车的没意见，卖车的也没意见。除了那些你买了吗？的调侃，平时几乎没人正面说不值。我觉得，这可能是社交中的一种自我保护策略——我知道这车不超A，但我喜欢，够用就行。对于有人说像韭菜一样被割，我倒觉得，这其实也是一种狡猾的心态——你懂得利用市场的折扣、促销，把普通变得有面，也许。

（这段先按下不表）但小米SU7的火，确实反映了咱们这帮年轻人，喜欢绣花枕头的心态。这不是说他们没有追求，而是在资金有限的情况下，追求的就是那份看得见的时尚。车子外面那些假大空的假洞，反正我已经惯了。就像自己家房子里那张椅子，腿有点歪，但坐着舒服。

你是不是也觉得？买车其实无非是一种生活态度。谁说，不花个几万块也不能有点面子。觉得很多年轻人，没细想过，甚至不在意人家怎么看，还是在乎自己心里那份想要的感觉。谁都想扮酷，谁都想在朋友圈多炫个点。

我最后也在想：如果让你买，你会不会选择一辆设计感强、技术还不差的车？或者是继续等个更出色的？这个问题，留给自己，也留给你。买车，是我喜欢还是我想表现？这中间的那些微妙差别，总是挺有趣，把这个心态，看得最清楚的，也许就是街头那些买车炫耀的年轻人。

有点像一部电影里的台词，生活，不过是我们用自己喜欢的方式拼出来的。你怎么看？

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