要说最近车圈里头最热闹的事儿，绝对要数沃尔沃全新XC70在中汽研那场“大考”了。
这可不是一般的考试，那是真刀真枪的实测，结果嘛，嘿，直接把一众“油改电”的对手们给干沉默了！
话说这年头，新能源车是越来越火，可续航焦虑、动力拉胯的问题，也真让不少人头疼。
特别是那些豪华品牌的插混车型，要么纯电续航短得可怜，要么增程之后动力跟不上，简直是花了大价钱，买了份添堵的心情。
沃尔沃这次推出的全新XC70，号称要解决这些痛点，到底是不是真材实料，还得拉出来溜溜。
中汽研这次的测试，那可是相当硬核。
先说这续航，纯电跑了278.2km，综合续航更是达到了1585.7km！
这数据一出，直接秒杀了一大片同级别的竞争对手。
要知道，现在很多插混车型，纯电续航能超过100km就算不错了，这全新XC70直接翻了一倍多，简直是开了挂。
更狠的还在后头。
60%的陡坡，直接一把就上去了，中途连停都没停一下。
要知道，咱平时开的地下车库，坡度也就15%左右，这全新XC70直接挑战了四倍难度，简直是艺高人胆大。
还有那馈电高环测试，愣是顶着178km/h的平均时速跑了俩小时，动力一点没衰减。
这要是换了别的增程车，估计早就趴窝了。
有人可能会觉得，这都是实验室里的数据，实际开起来怎么样还两说。
但你想想，全新XC70能在中汽研这种严苛的环境下取得这么好的成绩，那日常使用肯定更不在话下。
比如说，你开着它去爬个山，那绝对是如履平地，动力杠杠的。
就算是在地下车库的坡道上起步，那也是稳如老狗，一点都不带打滑的。
而且，这全新XC70的续航里程也足够给力。
平时上下班代步，完全可以当纯电动车开，一周充一次电就够了。
要是赶上节假日，想自驾游出去浪，那1585.7km的综合续航，足够你从广州一路飙到上海，连充电都不用。
更何况，这车还经过了各种复杂路况的考验，什么高原、山地、强风，统统不在话下。
就算你想开着它横穿大西北，那也是妥妥的没问题。
当然，沃尔沃毕竟是沃尔沃，安全才是第一位的。
全新XC70虽然理论上能跑到240km/h，但厂家还是把最高时速限制在了180km/h。
这可不是啥技术问题，而是出于对生命的敬畏。
毕竟，安全才是回家唯一的路。
再加上沃尔沃一贯的高安全标准，这全新XC70绝对能让你开得安心、坐得放心。
这么看来，沃尔沃全新XC70这次是真的下了功夫。
278.2km的纯电续航，1585.7km的综合续航，再加上强悍的动力性能和安全保障，简直是全场景通吃。
无论是日常代步，还是长途自驾，它都能轻松胜任。
所以说，如果你正打算买一辆豪华品牌的混动SUV，又不想被续航焦虑和动力问题困扰，那沃尔沃全新XC70绝对值得你好好考虑考虑。
毕竟，这年头，能真正做到“既要马儿跑得快，又要马儿不吃草”的车，可不多见啊！
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