城市消费者的青睐，让领克10 EM-P月销稳定上升至5077辆

随着新能源渗透率不断提升，插电混动市场呈现出明显的高端化趋势。在这一背景下，领克10 EM-P作为品牌布局中大型电混轿车市场的首款产品，在9月取得了5077辆的零售成绩，在多个细分榜单中名列前茅。这一表现标志着领克在新能源领域的产品策略初步获得了市场验证。

越级配置，重塑市场基准

领克10 EM-P的销量突破，首要归功于其入门即豪华的配置策略。在20万级价格区间内，该车型成为唯一标配智能四驱系统与激光雷达的混动轿车，这种硬件配置通常仅见于更高价位的豪华车型。通过CMA Evo原生新能源架构，领克10 EM-P采用了前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，并创新性地融入了液压可变阻尼悬架技术，能够根据不同路况自动调整，精准过滤颠簸，为用户带来极致的驾控体验。这种高规格的标配策略，不仅消除了用户的选择焦虑，更奠定了其在20万级驾控领域的领先地位。

豪华座舱，细节彰显品质

领克10 EM-P在座舱设计上的用心，是其赢得市场口碑的另一大法宝。座舱内，超过18平方米的软性材质包覆，搭配PVD物理金属气化工艺的装饰条，从触觉到视觉都展现出卓越的品质感。行业首创的启幕升降式出风音响，将空调出风口与音响单元完美融合，不仅提升了送风效果，更优化了车内声场，带来沉浸式的听觉享受。四张云感零压座椅支持电动调节、通风、加热及按摩功能，确保每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外，5.7升容量的冷热一体车载冰箱及后排实用小桌板的设计，更是将座舱转变为一个移动的舒享空间，满足了用户多样化的出行需求。

全能表现，覆盖多元场景

领克10 EM-P在动力与能量管理上的创新，是其能够持续热销的关键所在。其EM-P智能电混系统注重能效与实用性的平衡，搭载的金砖混动专用电池提供了最高240公里的CLTC纯电续航，足以覆盖大多数城市的日常通勤需求，实现低成本纯电出行。同时，该系统支持SOC 30%至80%电量仅需15分钟的快速补能，有效缓解了用户的充电焦虑。智能电四驱系统的工作逻辑极为巧妙，能在低速起步、急加速或车轮打滑时迅速介入，确保行车稳定性；在匀速巡航时则智能优化能耗，亏电油耗可低至每百公里4.22升。这种全场景适用的特性，让用户无论面对何种路况和驾驶场景，都能获得从容、经济且安全的驾驶体验。

领克10 EM-P的市场表现展示了品牌在新能源转型阶段的产品实力与市场洞察力。在竞争日趋白热化的高端混动市场，单月销售成绩只是起点，能否持续赢得用户选择，还需看产品体验与用户服务的长期表现。从当前态势看，领克10 EM-P已为后续竞争奠定了坚实基础。