极星4正式登陆北美市场 售价低于预期引关注

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瑞典高端电动汽车品牌极星（Polestar）近日宣布，其新款高性能电动SUV轿跑极星4已开始向北美客户交付。此举标志着该品牌在北美市场同时拥有极星3和极星4两款可供交付的纯电动车型，其中极星4的最终起售价格显著低于最初公布的价格，成为市场关注焦点。

极星目前为北美消费者提供了两款风格迥异的电动车型。极星3定位为传统大型SUV，而新近交付的极星4则采用了时下流行的轿跑式溜背设计，造型更为动感流畅。极星北美区负责人里克·布莱恩特表示，极星4与在美国本土生产的极星3并肩作战，两款独特的SUV能够立即供客户选购，这对于极星及其在整个北美的零售合作伙伴而言是一项重大成果。

本次交付率先从美国第二大电动汽车活跃市场——佛罗里达州开始。首辆极星4在极星迈阿密零售中心交付，该中心是极星在该州开设的最新且规模最大的门店。据极星官方称，佛罗里达州已成为其仅次于加利福尼亚州的第二大销售市场。公司确认，在未来几周内，交付工作将在美国和加拿大全面提速，以确保已下订单的客户能够尽快提车。

最令市场感到意外的是极星4的定价策略。此前，极星在北美开启极星4预订时，初始起售价为46900欧元，随后因生产安排调整，针对最初计划在韩国组装的车型，价格一度调整为48100欧元。然而，随着实车开始交付，公司官网列出的最终售价更具吸引力。

目前，消费者可以以39600欧元的制造商建议零售价（MSRP）起，配置后轮驱动单电机版的极星4。该版本拥有272马力和343牛·米的扭矩，0至97公里/小时加速时间为6.9秒。美国环保署（EPA）预估续航里程为499公里，并支持最高200千瓦的充电功率。在公共直流快充桩上，电量从10%充至80%约需30分钟；使用11千瓦家用充电桩从0%充至100%则需约11小时。

对于需要更强动力和全轮驱动的消费者，长续航双电机版本的起售价为45200欧元。该版本可输出544马力和686牛·米的扭矩，0至97公里/小时加速时间仅需3.7秒。性能的提升对续航有所影响，该版本满电续航为451公里。极星指出，此次调价属于限时优惠，但这无疑显著提升了车型的性价比，使其对寻求新电动车的消费者更具吸引力。

极星4登陆北美市场的过程历经等待。该车型于2023年首次亮相，并于同年晚些时候开始向中国客户交付。2024年，车辆陆续抵达欧洲和澳大利亚市场。北美客户的交付时间则相对延后。

期间，公司面临包括任命新首席执行官以及应对潜在贸易关税问题在内的诸多挑战。这些因素促使极星重新调整了其计划，最终导致该车型在今年6月以2026款年度车型的身份在北美销售。据了解，销往美国的极星4将在韩国完成组装，这与最初在中国生产的计划有所不同。