今年春天，村头小广场上热闹得很，铁皮棚下头有几排等着上牌的新电动车——林林总总什么牌子都有。李师傅喝着自带的凉茶，嘀咕：“前些年想办个牌，非得去县里跑一整天，几趟公交才能到窗口，连身份证都得复印两份。现在咋变得这么省事？”旁边小王插话，说是政府派了人，“送牌下乡”，连表都拿给你填，拿本原件，几分钟就好了。
隔壁赵婶那辆老电三轮，一直拖着没上牌，怕折腾。那天看到队伍都蛇进自家巷口，索性也跟着去办了——白纸黑字，单都有人填。最后还给拿了张“农村免费上牌登记”小贴纸，说是以后查车方便得很。车友群里老张还发了照片：牌照亮堂堂，老伴看了直夸省心，“不用担心半路叫停查问了”。
不过说真的，村里不少人，特别是像陈大爷那种用惯了老三轮的，就担心“不对标”的车要报废。记得去年那个消息出来后，院子里就议论炸锅了——买新车，家里开支哪受得了？有娃上学呢。后来镇里的辅警来宣传，说“非标车有个过渡期，有些地方四五年呢。只要登记，能合法骑。”陈大爷听了也放心，前几天带着他那老伙计去登记，办了临时号牌。连带着去旁边的小饭馆，还免费送了个头盔，算是“政策福利”。今年的群名都换成“电车登记互助”，真是能省事儿一回。
“老马，听说你那小钢炮，一天能拉四五趟瓜去集市，牛气！换新车了？”——“还没呢，临时牌管两年，够用。”电车圈里，有人还专门讨论过：备案登记其实也有讲究，隔壁镇有人以为挂牌就啥事没有，结果没核查保险，最近才补办。配件师傅鲁哥总是嚷嚷，“备案不能光看表面，路上救急没牌不灵。”
新规还有个说法，说执法“柔性”了，村里生意人都直夸。“前两天头盔丢了，借走车套回家，进村口给交警拦了。心里直打鼓，谁料人家没罚，看了一会儿视频，拍张照片，高高兴兴就让走了。”书记还说现在“学习免罚”，闺女骑电四轮逆行被抓，没贴罚单，回来就念叨再也不敢乱跑了。群友有的笑话，“头盔戴少了，视频多看两遍，教训长记性。”师傅口头禅就是，不看视频，不戴盔，早晚得吃苦头。
有个挺奇怪的小细节：最近新挂牌的两轮，有种带反光条的加厚铁牌，村东刘姐说比普通车防撬，“半夜村里有过偷车，反光牌一眼就能认出来，贼都不敢动。”还有一碗传说——“备案的时候能查厂家合格证，有人之前图便宜买的杂牌，结果核查下来牌照没过，真拿家电修车的发票来搪塞，都不灵。”
跟城里比，农村土路多，碎石少不了。师傅有次给我说，备案的时候顺带查了底盘，“非标车底盘焊得够结实，一看就是老车匠的活。”不过冷门配置没人在意，像那种随车脉冲断电保护器，车友群叫“省电神器”，但多数人也说不清怎么用，只知道不会轻易烧主板。新车还带快速充电头，城里销售说“这个没啥用，农村都是慢充，插在家门口拉根线就能用。”
养护上，邻居张叔还开玩笑，电三轮跑多了，车轮花纹磨的差不多，路面一叠石头就打滑。前阵子听说镇上提供轮胎更换补贴，谁都觉得稀奇，“二手车还给保养，真是前所未有”。二手电三轮买卖也有眉角，邻村李哥接手了一辆带备案临时号牌的三轮，顶着跑了半年，连变速箱都没动，去年换新胎花了三十块钱，从微信群查出来还是老款“飞鸽”轮胎。
看起来，政策软着陆，村里骑车头也不怕查。至于未来会不会突然换新标，那还真没人能说清。只是张姥姥讲，那天去赶集碰到新牌查得紧，回家还顺带捡了个头盔，说“以后送孙子都放心点”。师傅们叮咛一句：“别光看政策，车子安全、规矩才要紧。”电车一天拉圈儿回来，家门口野菜叶子沾在轮胎上，怎么看都自在。
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