钓鱼佬的终极座驾？江铃大道让我告别狼狈

作为一个痴迷钓鱼的人，我以前开轿车去钓鱼，每次都得提前半小时出门，光是热车和整理装备就能折腾半天。换了江铃大道后，这些麻烦全没了，尤其是远程预热功能，简直是冬日钓鱼的 “救星”。

最近天气毒辣的很，气温直逼40°，我凌晨四点就得去河边占钓位。以前开轿车，不敢着急上车，先启动车子等十分钟热车，车内还得开好久空调才凉快。现在有了大道，我在家里就能通过 APP 启动车内空调，下楼时车内就跟空调房一样，柴油发动机一次就启动成功，一点不费劲。上车后，我把钓鱼用的小剪刀、鱼饵盒放在中控台下的储物格里，大小正合适，不像以前的轿车，这些小配件只能随便塞在扶手箱里，用的时候找半天。

通往钓点的路一直不好走，河边全是淤泥地和松软的草地，以前开朋友的 CR-V 来这儿，光找石头垫轮子就花了半小时，还差点陷在泥里。这次开大道，我直接切换到 AUTO 模式，四驱系统悄无声息地分配动力，轮胎碾过烂泥时稳稳的，就算压过河边的小土坡，也没觉得吃力。到了钓位，我把货箱栏板放下来，刚好能当临时的工作台，把鱼竿、抄网、活鱼桶都摆在上边，不用像以前那样蹲在地上整理，省了不少劲。

货箱的设计简直是为钓鱼佬量身定做的。活鱼桶不小心洒了水，浸湿了货箱底板，我一点不慌 —— 耐磨胶涂层防水又耐脏，收工后拿水管一冲就干净，不像轿车后备箱，洒点水就得用抹布擦半天，还容易留水渍。抄网和鱼竿靠在栏板上，我用货箱里的活动导轨加了个卡扣，不管怎么晃都不会倒，以前开 SUV 时，鱼竿只能斜着放在后备箱，好几次都被蹭掉漆。下午突降小雨，天很快黑了下来，我打开货箱照明灯，明亮的光线把整个货箱照得清清楚楚，收拾装备时一点不费劲，不像以前开轿车，得拿着手电筒弯腰在后备箱里摸索，经常漏拿东西。

等鱼口的间隙，我把主驾座椅放倒半躺休息，还能顺便用 40W 无线快充给手机充电，再也不用担心钓鱼时手机没电联系不上家人。旁边的钓友老王过来跟我聊天，他开的是紧凑型 SUV，说每次钓鱼都得把后备箱塞满，后排只能放折叠椅，老婆想跟着来都没地方坐。他摸了摸我货箱的导轨，说 “你这车太适合钓鱼了，能装还方便，我那车后备箱装完渔具，连瓶水都不好放”。