中国人会造车以后,奔吃ANG one的价格就不再被关注了,1.6T内燃机变成奢侈品卖,海外高科技神话被中国农民的智慧轻松击破

说起来,自从咱们中国人自己都能造出不错的车了,那些个国外品牌,比如什么奔吃ANG one,卖多少钱一台,大家伙儿还真没以前那么上心了。

你就看那辆车,它里面装的,不过就是一台排量才1.6升的小发动机,这种小发动机,平时咱们在路上跑的很多家用轿车上都常见得很,可他们硬是能把它当成什么稀罕的奢侈品来卖,开出个天大的价格,这事儿想想都觉得有点儿离谱,实在让人想不明白,这到底是什么道理。

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每当我看到国外那些人,又开始吹嘘自己搞出了什么了不起的新科技、新发明的时候,我都会情不自禁地想起网上流传的那些视频。比如说,咱们山东农村里,那些朴实的农民兄弟,他们能用做挂面机、拖拉机的那些个土办法、老经验,一点点琢磨,最后硬是把一架小飞机给造了出来,而且还能飞。

这种事情一想,我就觉得,嘿,那些所谓的高科技,好像也没啥大不了的嘛,也没那么神秘了。

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我就老是琢磨,这到底是为啥呢,明明是咱们中国的普通农民,凭着自己的聪明才智和丰富的实践经验,一点点摸索出来的机器门道和原理,很多东西在我们这儿,可能大家早都心知肚明了,可那些外国人呢,他们怎么就敢拿过去,然后煞有介事地对外宣称,说这些东西只有他们那些所谓的,大科学家,才能弄懂,才能掌握,把它包装成一套套特别深奥的理论呢,这背后的逻辑,真让人有点儿费解。

这事儿说白了,就跟咱们生活中遇到的很多简单道理一样。你想想,一只狗要去追兔子,它肯定会选择一条最近的路,这是动物的本能,谁都知道最省力最直接。可就是这么一个大家都明白的简单事儿,怎么到了他们外国人嘴里,就摇身一变,变成了什么了不起的,高科技,甚至要用复杂的公式和模型去解释,好像没点儿专业知识就理解不了似的。这简直是把本来很直白的东西,故意弄得玄乎其玄的。

其实,要是咱们自己也学着点,把这些本来就有的东西好好讲出来,情况可能就完全不一样了。很多时候,咱们可能就是缺了那么一点儿把事情说清楚、说得动听的能力,或者说,在如何把自己的成就展现给全世界看这方面,还不够擅长。

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打个比方说,就拿那个农民造飞机的例子来说吧。要是咱们把那个普通的农村作坊,正式地给它起个名字,就叫它,面食科技产业园,听起来是不是瞬间就高级了很多,一下子就有了科技含量。

然后,把那些辛辛苦苦自己动手做出来的东西,统统都冠以,自主研发,的名号,让它听起来更有分量。更进一步,那些农民凭着经验一点点琢磨出来的飞机设计和原理,咱们不是只在农村里自己玩玩就算了,而是专门去申请国家专利,把它变成受法律保护的成果。

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接着,把整个设计过程,包括那些创新的思路和技术细节,都认真整理出来,写成一篇篇专业的论文,发表在那些国际上都很有影响力的航空类杂志上,比如讲飞机设计或者飞行原理的专业刊物。

最后再对外宣布,说,我们做的飞机样机都已经通过了严格测试,并且已经开始投入使用了,现在正在进行大规模的批量生产,供应全国各地甚至出口海外……,你说,这样一套流程下来,大家对这些本来同样了不起的成就,是不是立马就会有完全不同的看法了,所有的这一切,就都会彻底地变个样儿,不再被轻视了。

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这就是把事情说好、把故事讲好的重要性。

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