丰田荣放门螺丝生锈,售后不理,自己换不锈钢

“网上说的‘丰田螺丝锈穿门’,还真不吹,三年新车轮到我自己头上,才发现热搜不是空穴来风啊。”

原本我还觉得那些博主是戏精在演给其他车企看的,你懂的,网络世界有点真假难辨,吃瓜群众原地操碎心。

但现实总有一巴掌扇脸上,扒开那圈胶条,眼见为实,哪个视频里的腐蚀算啥?我这直接锈开花了。

仔细看看,这颗螺丝顶着一块锈迹,把门边漆都带着起皮了。

边上那颗还赖活着,情况勉强算“温和”,这玩意儿护城河都快断了,还能悄悄溜走?

丰田荣放门螺丝生锈,售后不理,自己换不锈钢-有驾

当时内心像被猫挠,犹豫两秒认命开逛淘宝。

一包专用不锈钢螺丝到手才五块多。

说便宜真便宜,可人生哪有这么顺。

拿起螺丝刀,信心满满准备“大展厨艺”。

结果?十字花咔咔往下拧的那一刻,脑子嗡地一下。

那场面,你见过吗?刀尖直接被磨秃,螺丝比以前更“稳坐钓鱼台”了,哪有什么一拧到底。

丰田荣放门螺丝生锈,售后不理,自己换不锈钢-有驾

说是动手能力不行吧?可分明就是车厂螺丝锁得太死,铁锈跟铜墙铁壁一样吸盘魔咒。

不服气。再上网查查秘籍。

各路大神指点迷津,推荐杀手锏WD-40。

买油不等苏宁慢差事,果断京东下单。

效率冲在前面,等货那会儿都能把隔壁栋楼围观一圈。

油终于到手,一顿喷,门缝都快给“润”透了,想着这玩意儿网红级别,总该有点奇效吧?

可事实证明,广告效果跟实际没一毛钱关系。

中午饭前先补一轮,下午小憩起来再动手。

结果呢?螺丝照旧闻风不动,跟地铁安检一样滴水不漏,一点不带松口。

死马当活马医,WD-40使劲循环喷雾,继续等。

来回几遍,还是拧不下一颗。

气得我祭出秘密武器:老家伙一把弯头锤+螺丝刀,硬杠。

砸的时候发现吧,其实用力砸也不是搞深十字花,主要还是让它“活动活动筋骨”,铁锈和金属终于开始妥协。

往下用力一拧,那叫一个畅快,四颗全都撤了。

卸下来那一刻,门边的漆已经“哭”得跟小学生放学丢饭盒挂号一样,锈渍遍布,真想给丰田工程师打个电话问候一下:“你们到底怎么选的螺丝啊?”

抬头看看成色,心有戚戚焉。

换上的不锈钢螺丝,新鲜出炉,手感沉甸甸。

不由自主狠吹一口气,这材质才叫靠谱,拿着都觉得蛮安心。

下意识一拧,不敢太用力,生怕再把门边压弯。

结果还漏掉环节:忘了现场涂点黄油。

此刻这内疚感,只有“留个下次吧”能宽慰一下。

其实黄油是行内标配,能有效堵住锈蚀之路。

大伙改天有空千万记得补救。

顺便说句槽事,换螺丝前我还谨慎打了个丰田官方客服。

毕竟当地原来的4S改卖比亚迪了,萝卜快了不洗泥啊。

电话接通没两句话,公事公办:“三年质保期外,售后授权给4S,请自行前往。”

听到这,心一凉。

丰田的售后逻辑,不是热搜说的24小时待命啊,啥“铂智3x终身质保”,其实听就是PPT带风,全靠营销分分钟逮住韭菜。

客服说的明明白白:“过质保自己去4S,至于网上那些召回免费换配件故事,那都是年头太久的传说。”

每个做自媒体的说起来一套一套——丰田好、荣放稳、车企人设吹破天,反正你买的时候就被歌舞升平脑控了一通。

身边那点正面舆论,说白了都是带节奏的配音大军。

咱老百姓认准实在。

这才醒悟过来,啥网友一线都不如我自己扒开胶条看来的真实。

一通Down-to-earth的操作,怀疑人生也得自己修车解决,甭管官方说得有多动听。

话说回来,你如果手里也是三年左右的丰田荣放,不妨趁空把门螺丝全拆了统统换掉。

再等下去,门框估计就得大修,甚至直接报废。

防患于未然总比事后追悔来得轻松。

对了,别忘网上买个不锈钢螺丝包,多喷点WD-40,没准就省下动手时的那股“无力”。

螺丝刀也建议用大品牌的,不然碎花一掉,螺丝都毁了,省不了了。

有资格吐槽车厂吗?

其实大环境都那样,谁家都不敢说自己永不了锈。

有朋友说,日系车主打品质,丰田更扎实。

但你看荣放这门边铁,让钢铁侠都得沉思,“工程师怎么选材这味道?”

一边生锈一边贴胶条,一层一层给你保驾护航,结果门板成为最大隐患。

咱这一代荣放,坎坷多了,从变速箱、减震到现在连小小门螺丝都是“翻车现场”。

换句话说,丰田也是拼了,全靠高口碑撑场面,日常维护压力越来越大。

很多人买车前被舆论带偏了,觉得“开不坏”,结果老司机一拍大腿,“真有事不会免费修”。

有些问题不是你自己通过简单保养就能解决的。

比如螺丝生锈,哪怕再小的零件,车厂一次没关注到,就得车主年年操心。

有些网友说:“丰田厚道,质保靠谱。”

但不是每个人都能享受到流畅售后,尤其碰上4S店转型,售后电话变成摆设。

自己动手其实不难,买点配件,加点润滑油,耐心打磨,慢慢搞定。

要是你不敢动手,也没啥丢脸,毕竟每个人不是专业修车师傅。

想想丰田凯美瑞仪表盘召回,谁见过现在还有免费吗?都变成回忆。

丰田荣放门螺丝生锈,售后不理,自己换不锈钢-有驾

新款新能源说终身质保,真遇到事儿还是能推出去,那广告词听着爽快,实际背后的审核和条款你不看真摸不着门路。

总结丰田荣放门螺丝生锈这波吧,网上流言不是吓唬谁,实实在在都可能遇上。

自己换螺丝全流程给你念叨——

一要备好WD-40,反复多喷别心急。

二要挑把硬气的螺丝刀,拧不下来就上锤砸活络。

三要提前准备好不锈钢螺丝,新买的拧不紧也别怕,记得下次带黄油补防锈。

四要有点耐心,别一天指望都玩明白,遇到卡住就多喷几轮,慢慢来。

五要别信太多广告宣传,真正遇到问题,没人帮你兜底,实话实说总比夸夸其谈有用。

说到底,这年头买车是买防锈还是买情怀?丰田荣放用三年,螺丝生锈变成老大难,你问问自己是相信品牌还是相信肉眼看到的锈迹?

车厂做PPT很行,舆论带节奏花样百出,但螺丝锈了还是得车主自己撸袖子解决。

谁都不傻,车子用着踏实才是真的好,广告里吹得再响,门口掉了螺丝依旧没人管,只有动手换新的才安心。

丰田荣放门螺丝生锈,售后不理,自己换不锈钢-有驾

你要是也踩过这些坑,欢迎来聊聊,这才是“车主互助联盟”的真情实感——

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