据悉，新款秦L DM-i将于10月23日晚正式揭晓价格与配置，新车在保留现款核心优势的基础上，针对内饰设计与续航表现进行了重要升级，其中最引人注目的是纯电续航提升至128公里，并创新性地采用了怀挡设计，进一步强化了产品竞争力。
外观设计方面，新款秦L DM-i延续了备受好评的“新国潮龙颜美学”设计理念。前脸部分通过大尺寸底部格栅与精致细节的搭配，营造出更加大气的视觉感受。狭长锐利的前大灯与上扬的发光“龙须”线条完美融合，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予整车一种昂扬挺拔的姿态。从车身侧面到尾部，新款秦秦L DM-i保持了现款的流畅线条与饱满型面，展现出比亚迪在设计上的成熟与自信。
内饰升级是新款秦L DM-i的最大亮点。新车创新性地采用了怀挡设计，这一改变不仅使换挡操作更加便捷直观，同时为中央通道区域腾出了更多可用空间。副仪表台区域经过重新设计，对原挡把位置进行了简约化调整，有效扩大了储物空间，提升了日常用车的便利性。
新车依旧保留了备受好评的15.6英寸自适应旋转中控大屏，这块屏幕不仅尺寸出众，更搭载了比亚迪先进的智能网联系统，为驾乘者提供丰富的娱乐和信息服务。内饰的做工用料保持了比亚迪一贯的高水准，细节处的精心打磨彰显出品牌的匠心独运。
动力系统方面，新款秦L DM-i延续了现款的成熟配置，搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统。其中，1.5L发动机的最大功率为74千瓦，最大扭矩为126牛·米；电驱系统则提供120千瓦和160千瓦两种不同功率的电机选择，满足不同用户对动力的差异化需求。
新车的纯电续航里程实现了重要突破，从现款的水平提升至128公里，这一升级将显著扩大用户的纯电出行半径，进一步降低用车成本。同时，业界也在密切关注秦L DM-i是否会像秦L EV一样推出搭载云辇系统的版本，这一悬念将在10月23日的发布会上揭晓答案。
新款秦L DM-i通过内饰设计的优化与续航里程的提升，展现出了比亚迪对消费者需求的精准把握。怀挡设计的引入不仅提升了操作的便利性，更优化了车内的空间布局；而128公里的纯电续航则切实解决了用户日常通勤的里程焦虑问题。
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