又来了，又是这条减速带，我发誓，我们小区物业绝对是跟轮胎店有勾结。
我的2025款长安CS75 PLUS一头“duang”地扎过去，那动静，我感觉车里没固定的东西都得起飞，顺便也把我从这台“国产SUV性价比之王”的美梦里给颠醒了。
整整一年，三万多公里，我跟这个铁疙瘩算是从露水情缘处成了老夫老妻，优点是真的上头，缺点也是真的上火。
提车那天我有多嘚瑟，现在每次去加油站就有多“冷静”。
当初销售唾沫横飞地跟我吹这台1.5T新蓝鲸发动机，说实话，他没骗人。
这玩意的动力确实不跟你开玩笑，绿灯一亮，油门稍微给点反应，整台车就像被人从后面踹了一脚，嗖地一下就窜出去了，留下旁边那些慢悠悠的合资小车怀疑人生。
零百加速官方说多少我忘了，反正体感绝对是9秒俱乐部成员，高速上超个大货车，那叫一个干净利落，满载着一家老小去露营爬个坡，也从没听它喘过粗气。
这份酣畅淋漓，自然是要付出代价的。
我的行车电脑就跟个无情的账房先生一样，冷冰冰地显示着市区11L的平均油耗。
兄弟们，这还是温柔开的结果，稍微放纵一下，这数字能立马给你点颜色看看。
我一个朋友总拿他的日系混动在我面前晃悠，说他一箱油能跑一个月，我只能默默地回他一句：“哥们，咱这追求的是瞬间的推背感，懂吗？那是荷尔蒙的味道。”
其实心里想的是，这也是钞票燃烧的味道。
说真的，你不能跟这台车的底盘和隔音较劲。
它开起来那股劲儿，有点像个精力过剩的毛头小子，路感清晰得就像没穿鞋在石子路上走，任何细微的颠簸它都会热情地传递给你的屁股。
过弯的时候侧倾倒是控制得不错，方向盘指哪打哪，没什么虚头巴脑的东西，让你觉得一切尽在掌握。
可一旦上了高速，风噪、胎噪就像开了个环绕立体声，车里说话基本靠喊，浪漫气氛？
不存在的。
但你又能抱怨什么呢？
转头看看这满车的配置，气也就消了一大半。
倒车影像、自动大灯、自动空调这些都是开胃小菜，我这台高配，360度全景影像清晰得跟卫星图似的，倒车入库从此告别求人。
那个能语音控制的车机系统，虽然偶尔会犯傻，把“打开空调”听成“打开收音机”，但大多数时候还是挺给力的，尤其是一个人开车的时候，动动嘴就能搞定导航和音乐，那感觉，科技改变生活啊。
这车的空间简直就是个魔术箱，后排跷二-郎腿都绰绰有余，塞三个壮汉进去，他们也只会抱怨车里没准备扑克牌。
后备箱就更夸张了，我上次帮朋友搬家，硬是塞进去了一个小型冰箱，关上后备箱门的那一刻，我甚至有点佩服长安的设计师。
这种“装载奇迹”，是很多同价位的合资SUV想都不敢想的。
当然，国产车绕不开的话题就是保值率和一些小细节。
车内有些塑料件的接缝，确实能看出那么点“不拘小节”的意思，开久了，偶尔某个角落还会传来细微的异响，像是这台车在跟你碎碎念。
这些毛病不大，但就像一碗美味的牛肉面里飘着一根头发，膈应。
至于保值率，我早就做好了心理准备，这玩意儿就是个消耗品，开着爽就行了，三年后它值多少钱，那是下一任车主该头疼的事儿。
成年人的世界里没有圣诞老人，一切都得自己亲手去拼，车也一样，不可能完美无瑕。
所以，开了一年，你问我后悔吗？
还真谈不上。
这台2025款长安CS75 PLUS就像一个优缺点都写在脸上的朋友，他能带你劈弯超车，也能让你在加油站肉疼；他能给你一个移动的智能大平层，也能在烂路上把你颠得七荤八素。
它是不是你的菜，就看你更馋他哪盘菜，又最受不了他哪道菜了。
你说呢？
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