说起这辆奔驰纯电CLA啊, 它在用电方面真挺有一套的。
你看, 官方说的能跑866公里, 这个数字可不是闹着玩的, 基本上你开它出门, 就不用老盯着电量表看了, 就算跑个长途旅行也心里有底, 路上少了很多找充电桩的烦恼。
它用的那个800V技术平台, 说白了就是让车子充电更快, 用电也更省, 就像手机用上了超级快充一样, 插上没多久电就满了, 平时跑起来也更有效率, 能把每一度电都用到刀刃上。
所以呢, 百公里才用10.9度电, 这一点真的让人挺惊喜的, 简直就是省钱小能手。
这么低的电耗, 意味着你平时开这车, 花在充电上的钱少了很多, 感觉就像把油费给省下来了一大半, 长期开下来能省不少生活开支。你再也不用担心电量不够用, 跑到半路突然没电了, 那种总怕车子趴窝的焦虑感, 几乎就没有了。
每天上下班通勤, 接送孩子去学校, 或者周末开到远一点的郊区去玩玩, 都特别轻松自在, 不用老想着下一个充电站在哪儿, 可以更随意地安排自己的行程。这种随心所欲的感觉, 对电动车车主来说简直太重要了。
除了省电跑得远, 这车开起来也舒服得很。它的底盘调教得特别好, 支撑性很足, 意思就是你过弯道或者走一些不那么平坦的路, 车身都很稳当, 不会晃来晃去, 给人一种很踏实, 很安心的感觉。开着它跑高速公路, 变道超车的时候也信心十足, 感觉车子牢牢地抓住地面, 不会发飘。这种稳定感, 无论是驾驶员还是乘客, 都能感受得到, 让整个乘坐体验都提升了一个档次。
至于加速嘛, 这辆CLA给人的感觉就是那种非常顺滑的推背感。你一踩电门, 它就马上往前冲, 但又不是那种猛地一下把你摁在座椅上的感觉, 而是非常线性, 非常舒服地把你推出去, 动力输出平稳且充沛。
这种加速方式, 比起有些电车那种恨不得一下子弹射出去的风格, 要温和得多, 也更适合日常驾驶和长途旅行。长时间驾驶下来, 人也不会觉得累, 整个过程都是那么的从容不迫, 又不失驾驶乐趣。
所以啊, 这车不仅跑得远, 用得省, 开起来的质感也特别好, 真是方方面面都考虑到了, 让你开着它觉得特别省心又享受。
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