讲真，最近的车圈，已经不能用内卷来形容了，这是疯了，是颠了，是所有人都揣着炸药包，看谁先拉弦。这不，长安深蓝又推了个L06，单看新闻稿，什么纯电续航180km，预售价12.99万，平平无奇。但你把这事儿放在整个车圈的背景里一看，坏了菜了，这根本不是发新车，这是长安对着自己人，也对着所有同行，打出了一记伤敌一千自损八百的七伤拳。
深蓝这个牌子，很有意思。你看它家的销量，SUV，特别是增程版的S05、S07，卖得还凑合，属于是找到了版本答案。但一到轿车，L07和SL03就有点拉胯，销量数字摆在那，挺尴尬的。正常人的思路是什么？是产品差异化，是精准定位。但现在是什么时候？现在是黑暗森林，所有人都在你死我活，还谈什么体面？深蓝的选择非常简单粗暴：既然一辆轿车打不过，那就再来一辆。如果说之前的L07是把蛋糕切走了一块，那L06就是直接把盘子端走了，顺便把桌上的蜡烛都吹熄了。
你看这L06的尺寸，长宽高4830/1905/1480，轴距2900。再看它大哥L07，长宽高4875/1890/1480，轴距也是2900。你发现问题没有？这俩车基本就是同一块压缩毛巾泡出来的，尺寸几乎没差。这操作是什么？这就是典型的“我打我自己”，左脚踩右脚上天。在别的品牌还在琢磨怎么背刺友商的时候，深蓝已经开悟了，悟到了最高境界：最好的背刺，是背刺自己。先把自己人卷死，让友商无路可卷。三体人看了都得重启一下系统。
然后我们来看它的内饰，取消了传统仪表盘，换成了AR-HUD和一块15.6英寸的向日葵大屏。这个操作，典中典了属于是。特斯拉开了个头，一帮信徒就开始疯狂模仿，好像不取消仪表盘就不叫智能汽车。我作为一个开了几年电车的中年人，讲真，有时候我真怀念那个有实体按键的年代。昨天我找我家电视遥控器找了半小时，最后发现被我儿子塞沙发缝里了。我就在想，以后车里是不是也得配个‘寻找按键’功能？把所有功能都塞进屏幕里，看着是科幻了，但开车的时候盲操一下试试？太阳都要一个趔趄。这玩意儿的关键，不在于屏幕有多大，芯片有多快，而在于当一个油腻的中年男人，一边开车一边想接女儿电话时，他能不能在三秒内找到那个该死的静音键。
再聊聊技术，这东西最能唬人。1.5T增程器，180公里纯电续航。听起来好像还行。但朋友，这是CLTC工况。CLTC是什么？你可以理解为汽车界的“美颜相机”，磨皮拉腿都给你拉满了。真实续航能有多少，得看天吃饭。冬天开个暖气，高速上踩得稍微奔放一点，能给你干到100公里出头，就算这块磷酸铁锂电池给你面子了。增程这玩意儿，讲真是个天才发明，完美解决了用户的充电焦虑，简直是当代华佗，专治各种里程不足。但说到底，增程不就是背着个发电机到处跑吗，总感觉有点脱了裤子放屁，多此一举。要么彻底纯电，要么彻底燃油，卡在中间不上不下的，就很尴尬。
不过，这些都不重要。技术、设计、续航，在12.99万这个价格面前，都是虚的。这个价格一出来，就一个信号：不装了，摊牌了，我不过了，你们也别想活。你看它的对手，零跑C01增程版卖13.68万，续航还比你长。深蓝L06这一刀，直接捅到了地板价。它不是在和零跑竞争，它是在和这个价位所有还想活着的轿车宣战。管你是合资的卡罗拉还是自主的秦PLUS，我直接把价格焊死，就问你怕不怕？
这是一种掀桌子式的打法。以前大家还讲究点武德，你降八百，我送个脚垫，你好我好大家好。现在不行了，现在是谁先发疯谁就有优势。最好的防守不是做个金钟罩铁布衫，而是直接引爆自己的金丹，我炸了，看看能带走几个垫背的。同行看了也得傻，哭晕过去。
写到这里我突然觉得，把深蓝L06比作自爆金丹可能有点过了。但不过激一点，你们这群观众看得也不爽，对吧？大家都是来看热闹的。
所以，你问我深蓝L06这车到底怎么样？它好不好？其实已经不重要了。当价格来到这个份上，它就是一个会跑的沙发加四个轮子再送一个充电宝plus，还要啥自行车？对于那些预算有限，又想体验一下新能源的用户来说，这就是赤裸裸的诱惑。什么品牌信仰？不存在的。12万买车的人，谈什么奔驰的玄学光环？谁便宜量大我就跟谁走，跟前女友复合都没这么快。
所以，深蓝L06能不能卖爆？我不知道。在这个混沌的时代，预测任何一款车的销量，都是一种算命行为，而且是大概率算不准的那种。唯一可以确定的是，这场战争才刚刚开始。L06不是第一个掀桌子的，也绝不会是最后一个。今天它把价格打到12万，明天就有人敢打到10万。最好的竞争手段，已经不是把蛋糕做大，也不是抢走别人的蛋糕，而是直接把整个餐厅给爆了。
要么成仙，要么成盒。这就是今天的中国车市。刺激。
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