很多人一直在等市场上的新一波智能混动车型，有些是因为续航，有些是因为配置。就在前几天，比亚迪的2026款宋L DM-i和宋Pro DM-i上市了，价格也确实让人眼前一亮。要不，咱先从车的细节聊起，再看看它到底值不值得买。
宋L DM-i：舒适配置，性能不输豪车
先从外观说，这次宋L确实没啥大变样，但车色的新增让人觉得挺特别的。官窑灰和星河米，看着挺有高级感，不冲，也挺个性。它的19英寸低风阻轮毂，也别小看它，不仅视觉上运动感更强，开起来也更省电和省油。换句话来说，这种设计主要是为了实用性能服务，倒不是纯粹为了造型。
再说车里头，新车主要是换成了非常“豪”气的电子怀挡，操作起来很顺手，就像是打游戏时那种“指哪打哪”的流畅感。另外，有个功能我特别想试试——它有自带冰箱的座位，温控从-6°C到50°C，夏天瓶装饮料放进来，接下来是不是就是“咋就跟超市冷柜一样得劲”？更别说前排还有座椅按摩，新音响系统也升级了。这说起来可能有点玄乎，但真把这个十扬声器的音响放到车里，再加上“无麦克风也能K歌”的操作，不管是周末出行还是一家子玩自驾游，直接拉满情绪分。
智能网联系统看起来是很厉害，但我更关注它的HUD导航投影功能。开车看导航真是个烦事吧，分心又危险，但它直接把车道、车速这些信息投射到了挡风玻璃上，这就算是开车小白也能直接跟着走了。至于动力系统，搭载第五代DM技术，纯电续航直接拉到200km，这咋说呢，城市通勤完全够用了，亏电状态下，百公里油耗也才3.4升，省钱得简直让人难以置信。
还有一个让我觉得比亚迪设计接地气的点。它的高速爆胎稳行系统最高能在140km/h时介入稳控，也就是说万一高速上有个意外，它能最大限度帮车稳住。这种设计真的会打动那些经常长途跑的人，更安全。
宋Pro DM-i：依然稳扎稳打，但性价比逆天
咱再看看宋Pro，但先从它的价格说起——最低只要9.98万。你听听，现在换成一个SUV却比不少轿车还便宜，这就是个让人忍不住剁手的价位。说回车本身，它整体变化确实不大，但新增了个“冰珀青”的车色，文艺气息里还带点科技感，尤其阳光下特别好看。
里头的电子怀挡和无麦克风K歌功能跟宋L一样，没太多新鲜区别，但好消息是它的综合续航达到了1508km！这个数据说实话挺能打的，家里只有一个充电桩的车主也不用天天充电的烦心了。如果你家住城郊或者经常长途自驾游，这个油电一体的续航确实够用。
它搭载的底盘系统也做了升级——麦弗逊式加后四连杆悬挂，这不是那种光看着豪气的货，开起来很有实际感受。加上它的辅助驾驶系统“天神之眼C”，支持高速领航和智能泊车，刚学会拿驾照的新人估计会超级心动。事实证明嘛，智能辅助设计不仅是高级感，也算一种隐藏的安全配置。
买还是不买？一些细节里的价值思考
从这些配置看下来，你会发现，这俩车型虽然一涨一低，但其实“怎么用车”和“怎么省钱”的矛盾设计很好地调和了。比如宋L更适合对舒适、科技有要求的年轻人或者中产家庭，而宋Pro是实打实把“性价比和续航”玩到极致，对于预算有限又想买一台耐用车的消费者简直再合适不过。
在这之前，我们也看到市场里很多品牌做智能混动车，但从价格到配置，有的高到离谱，有的低到让人怀疑质量。这次2026款宋L和宋Pro的表现其实正好填补了这个中端市场空位。从个性化选择到实用性能，尤其是它的续航升级以及几个安全细节设计，层层推进，都很有东西。你要是最近正在考虑买车，这俩确实值得安排上。置换政策还是限时，早行动总比错过强。
汽车市场上的竞争越来越卷，消费者的要求也越来越细致，但有一点可以确认的是——比亚迪这次推的2026款宋系列，至少在舒适度和性价比上，还是很有自己的一手。要不，你干脆亲自去试试，车是开的，多听别人说不如自己来体验。
全部评论 （0）