在全球汽车产业加速变革的浪潮中，两年一度的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY），也就是大众熟知的慕尼黑车展，即将于 9 月 9 日至 14 日盛大开幕。这场汽车行业的顶级盛会，不仅是各大车企展示最新产品与前沿技术的舞台，更是洞察全球汽车产业发展趋势的重要窗口。今年的车展尤为引人注目，中国队组团出海，展现中国汽车工业的蓬勃实力；而作为东道主的德国汽车巨头 BBA（奔驰、宝马、奥迪），也将在这场盛宴中迈向 “新” 时代，开启新一轮的技术与产品变革。
此次慕尼黑车展，中国车企的参展规模堪称空前。据统计，共有 103 家中国企业参展，数量相较于 2023 年的 70 家大幅攀升，涵盖了整车、三电系统、汽车智能化软硬件等多个领域。小鹏汽车、零跑汽车、比亚迪、长安、阿维塔等众多知名品牌纷纷携重磅车型亮相，不仅要在欧洲市场传播品牌形象，更要凭借适合当地市场的产品，在这片竞争激烈的土地上抢占份额。阿维塔将发布全新大六座旗舰 SUV 概念车，这款车计划于 2026 年上市，将采用全量智能化系统，并应用昆仑智慧增程和太行智控底盘技术等前沿科技。同时，阿维塔旗下的 06、07、11 和 12 等车型也将一同参展，有望公布欧洲市场价格及进军欧洲的战略规划。长安汽车旗下的深蓝汽车也将带去深蓝 S05 和深蓝 S07 两款车型，向欧洲消费者展示中国新能源汽车的魅力。
在众多中国参展车企中，小鹏汽车的表现格外令人期待。刚刚于 8 月 27 日在国内上市的全新小鹏 P7，很快就将在慕尼黑车展上与欧洲消费者见面。这款车外观设计科幻，拥有超低的风阻系数 0.201，长宽高分别为 5017/1970/1427（1407 空簧最低）mm，轴距达 3008mm 。车内配置十分豪华，采用 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸三轴灵动中控屏以及 87 英寸 AR - HUD，中控屏可多角度转动，AR - HUD 还引入追光全景功能。动力方面，全新小鹏 P7 基于全域 800V 平台架构打造，单电机版最大功率 270 千瓦，双电机版最大功率 437 千瓦，搭载两种不同容量的电池组，CLTC 工况续航里程表现出色，且充电 10 分钟就能补能 525km，强大的产品力使其有望在欧洲市场大放异彩。此外，小鹏汽车还将在车展上发布小鹏 P7+、新款 G6、新款 G9 等车型，进一步丰富其在欧洲市场的产品矩阵。
作为德国汽车工业的代表，BBA 在本届车展上同样动作频频，全力迈向电动化与智能化的 “新” 时代。宝马集团将全球首发新世代首款车型 ——BMW iX3。这款车基于宝马全新的智能化平台打造，采用全新的设计理念，前脸致敬经典的 BMW 1500 车型，有着竖置的双肾格栅、天使眼大灯等标志性元素，同时融入了诸多现代设计，整体造型兼具复古与时尚。尺寸上，长宽高分别为 4780/1895/1635mm，轴距为 2895mm 。内饰方面，iX3 首搭全景 iDrive 视平线全景显示投影，通过超近距投影技术在挡风玻璃上形成近 40 英寸、4K 分辨率的投影画面，成像效果出色，即使佩戴偏光墨镜也能清晰显示各种车辆信息。动力上，新车采用 800V 平台，搭载 108 度大圆柱电池以及前后不同类型的电机，最大输出功率 345kW，峰值扭矩 645 牛・米，官方 0 - 100km/h 加速仅需 4.9 秒，极速 210km/h，官方 WLTP 续航为 805 公里，CLTC 续航达 900 公里，电耗低至 15.1kWh/100km，性能十分卓越。
奔驰也将在车展上首发全新 GLC 纯电版，这款车的设计打破了纯电动车封闭式格栅的传统模式，前格栅采用大幅度可发光的镂空设计，别具一格。新车基于 MB.EA 平台打造，轴距相比燃油版 GLC 增加了 80 毫米，还拥有 128 升的前备厢，空间得到进一步优化。内饰配备全新的 39.1 英寸无缝 MBUX 超级大屏，首次采用矩阵背光技术，可分区调节亮度，满足不同驾乘人员的需求。动力上，新车将配备 eATS 2.0 电驱系统，提供多种动力版本选择，普通版有单电机后驱和双电机四驱，AMG 高性能版本功率更是高达 608 马力。
奥迪虽未像宝马和奔驰那样有备受瞩目的全新车型发布，但 Concept C 纯电双座跑车的亮相也值得关注。该车被视为奥迪 TT 的继任者，首次在敞篷车上采用电动可伸缩硬顶，独特的设计使其既能保持整体造型，又能带来敞篷驾驶的乐趣。内饰采用环抱式座舱设计，搭配新颖的三辐式多功能方向盘和可折叠的 10.4 英寸中控屏，物理按键采用阳极氧化铝材质，带来独特的机械质感触觉体验。
除了 BBA，大众汽车也将在车展上正式亮相第二代 T - Roc 车型，这款车将推出燃油、油电混合、纯电动等多个版本。外观采用现代化的设计风格，大面积黑色蜂巢式水箱护罩、锐利头灯与贯穿式 LED 光条，以及全新的 LED 尾灯组，使其更具动感与时尚气息。车内将配备 10 英寸全液晶仪表和 12.9 英寸多媒体触控屏，并搭载 Park Assist Pro 系统，拥有 50 米记忆泊车功能。动力上，新车提供多种选择，包括 1.5T 涡轮增压四缸发动机 + 48V 轻混系统，后续还将推出 4Motion 四驱版本、全新研发的 2.0 升混动系统以及高性能的 T - Roc R 车型。
在这场慕尼黑车展的盛宴中，中国队组团出海，以强大的产品阵容和先进的技术，展示着中国汽车工业在新能源与智能化领域的崛起；BBA 等德国车企则凭借深厚的技术底蕴，全力向电动化和智能化转型，开启属于它们的 “新” 时代。究竟谁能在这场全球汽车产业变革的浪潮中抢占先机，让我们拭目以待。车展期间，各大车企还将带来哪些惊喜，也值得我们持续关注 。
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