说起来，我这WEY蓝山开了也快一年了，感觉是越开越顺手，越开越觉得这车挺实在的。
大家总说自主品牌的高端SUV里，WEY蓝山怎么样，我觉得它最厉害的地方，不是说堆了多少花里胡哨的配置，而是那些实用的技术真的都用到了刀刃上，都是我们日常开车的刚需，特别贴心。
就拿全系都有的那个Hi4智能四驱电混技术来说吧，这玩意儿可不是随便吹的，人家是真拿过科技大奖的，特别牛气。平时纯电模式下，实测跑个两百多公里一点问题没有，要是你平时上下班通勤，估计一周充一次电就够用了，非常方便。
就算万一路上没电了，直接当油车开，它的油耗也才五点几升，真是省钱。跑长途高速的时候，加满油带上电，轻松跑个一千多公里，根本不用担心半路没电或者油费太高的问题，让人心里特别踏实，再也不会有那种开到一半要找充电桩或者加油站的焦虑感。
还有啊，它那个自动驾驶系统，叫做Coffee Pilot Ultra，全车装了二十七个传感器帮忙，不管你是在高速上跑，还是在市区里堵车，它都能辅助你开车，省心不少，开车真的轻松多了。
更厉害的是，那个全场景NOA自动导航辅助驾驶功能，直接是终身免费的，买车就带，以后都不用再额外花钱买服务了，这个真的挺良心，省了一大笔钱呢。
你别看它叫高端SUV，但豪华感可不是那种光有面子、样子货，它是真的懂咱老百姓居家过日子需要什么，把实用和舒适结合得特别好。比如车身用的钢材，硬度特别高，超过百分之八十都是那种高强度钢，每次安全碰撞测试成绩都特别好，家里人坐着就踏实，心里也放心。
车里头，Nappa真皮座椅那是真的舒服，摸着软软的，冬天能给你加热，夏天能给你通风，开长途还能给你按摩，想想就舒服。而且车里用的材料也都是环保的，新车提回来基本没啥味道，这点对家里有老人小孩的特别友好。
后备箱里还有个小冰箱，能制冷也能加热，功能很实用。出去露营的时候，带点饮料零食，或者直接把火锅底料放进去煮个火锅，再用它自带的对外放电功能，接个投影仪看看电影，那感觉简直不要太爽，特别有生活情调，给户外活动增添了不少乐趣。
说起来，不光是蓝山，WEY这个牌子在国外也挺受认可的。它家那款叫高山的MPV，在泰国都卖到五十多万人民币，当地人都夸它的第二排座椅比很多合资高端车还要舒服，这就说明WEY在造车，尤其是在舒适性上，确实是下了真功夫的，技术实力值得信赖。
当然了，金无足赤，车子也总有点小地方可以改进，毕竟没有十全十美的东西。比如蓝山燃油版在市区开，油耗确实会稍微高一点点，如果你主要在城市跑，可能需要注意一下。还有就是，在一些三四线小城市，WEY的售后服务网点可能还没那么多，找起来没那么方便，维修保养可能需要跑远一点。
偶尔呢，车机系统也会卡顿一下下，不过重启一下基本就解决了，不是什么大问题。但总的来说，这些小毛病，跟它整体的优点比起来，真的不算啥大事，完全可以接受。
总而言之，如果你手头有十五万到三十万的预算，想买个SUV，我觉得蓝山真的值得考虑。它没有那些虚头巴脑的品牌溢价，而是把安全、省油、还有乘坐舒服这些咱们最关心的核心需求，都做得特别到位，特别扎实。
也难怪啊，今年它家二十万以上的车型销量涨了那么多，有百分之三十七呢，说明市场对它的认可度很高。这说明大家伙儿心里都跟明镜似的，好东西就是好东西，实打实的品质比啥都强，也比那些花哨的宣传更有说服力。
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