当昂科威Plus的门槛降至16万，它是否真能成为家用SUV的性价比之选？汽车专家李阳在节目中深入剖析：新车前脸镀铬装饰与分层大灯让辨识度飙升，但车标质感却成争议；轴距加长83毫米，乘坐空间与后备箱容积全面提升，配合多层隔音玻璃与主动降噪，静谧性堪比豪华车；全系四缸237马力动力平顺，油耗低至8.8升，但低配车型智能配置稍显简略。这款既保留美系风格又注入科技感的SUV，究竟适合谁？听听专家如何权衡它的精致进化与实用取舍。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到汽车专家李阳老师，一起来聊聊最近热门的昂科威plus。李阳老师跟大家打个招呼大家好，我是李阳。很高兴来到节目，昂科威plus最近改了款，门槛已经降到16万，这个车到底值不值得买，咱们今天就来聊一聊它在外形，空间配置还有动力上面有哪些亮点。当然，我们也来说一说它的一些小遗憾。好的，那我们就开始今天的讨论。咱们先来说说第一趴，就是这个改款之后的昂科威plus，在外形上面有哪些让人眼前一亮，提亮的变化，或者说有哪些比较小的遗憾。这次我觉得它前脸的变化还是比较大的，它用了更多的镀铬装饰，然后包括它的整个的层次感也变得更丰富了，大灯的造型也变得更犀利了，日间行车灯是那种分层式的，这个其实是我觉得改动最成功的地方。对，因为晚上点亮之后识别度特别高。对，确实，晚上开出去应该很吸睛。对，但是我觉得遗憾的地方，就是它用了指甲盖的车标之后，就很多人觉得不如老款的那个车标有质感，对，然后包括一些细节的造型，它其实跟老款其实还是很像的，所以它整个的这个高级感其实是没有办法跟老款去相比的。那你觉得就是昂科威普拉斯这次改款在外观上面最核心的调整哲学是什么？我觉得，它就是在一开始的时候，就是让车头看起来更精致更有层次，包括它的灯组的设计也让整个车头看起来更宽，更有那种运动气息。对，但是它其实侧面和尾部其实变化就不那么大，它还是在保持自己独特的设计语言的同时，去增加了一些这种时尚感和科技感。对，所以它就是一个进化而不是一个革命。你觉得这三昂科威普拉斯的外观设计整体是更精致了还是说更实？实用了或者说更运动了。我觉得它是既保证了那种美系风格的造型，然后又有一些新的元素在里面，比如说它的镀铬的装饰，包括它的灯组的设计，让它看起来更高级，更有那种科技感。对，但是它的车身尺寸的增加，它的内部空间更宽敞了，所以它就司机提升了那种视觉上的质感，又有实际的用途，所以更精致更实用更。运东好外形这部分内容咱们就先聊到这休息一下回澜然后，咱们来聊一聊这个空间和舒适性，这也是很多朋友关心的，就是说昂科威plus这个改款之后，在空间和舒适性上面有哪些具体的提升？首先，它的车身尺寸，这次是一个全面的升级。它的长是4822，然后宽是1883，高是1695，轴距是2833。所以它的轴距比老款增加了83毫米，它的长度也增加了64毫米，所以它的乘坐空间肯定是更宽敞了。对，所以无论是前排还是后排的乘客都能够有更舒适的头部和腿部空间，那它的后备箱的装载能力，怎么样？它的标准容积是475升，然后你把后排座椅放倒之后，它可以扩展到1531升。所以它无论是家用还是说您有自驾游，或者是说您偶尔需要搬一些东西，它都没有问题。对，而且它的第二排座椅还可以，比例放倒，所以它装载的灵活性也更高了。那昂科威plus在舒适性方面的其他亮点还有哪些？首先，它的座椅不光是皮革的，而且它是打孔的，然后有加热通风，多向的可以调节，它是一个符合人体工程学的设计，所以它无论是支撑性还是说柔软度其实都还挺不错的。对，所以长时间乘坐的话，也不会说很累。它的静音效果怎么样？它全车都是多层隔音玻璃，然后它的引擎盖还有脚踏板都是有一些隔音的材料。对，再加上它的主动降噪，所以它整体的静音笑果是非常好的对，所以它高速行驶的时候车内是非常安静的，所以它的舒适性是得到了很好的保障的。聊了这么久的舒适性，感觉信息量不笑，咱再歇会儿。喝口水。待会继续然后，咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊这个昂科威plus在智能化和动力方面有哪些值得关注的亮点？或者说有哪些遗憾？首先，它这次就是一个焕然一新的内饰，它的亮点就是它有一个30英寸的一体式的中控屏，然后它的分辨率是非常高的，反应也很灵敏车机系统是i可耐克，它也是支持语音控制的，支持carplay。但是它不支持安卓auto，它这个顶配和次顶配是有bose的音响，有7个扬声器，还有这种氛围灯，但是它的高配上性才有所以整体的科技感和舒适性是提升的。但是低配成型的话，就稍微简单一点儿。那它的智能驾驶辅助有哪些功能是比较实用的。它是有全速域的自适应巡航，然后车道居中保持前方碰撞预警，包括并线辅助，车道偏离预警它都是有的，所以它基础的l2级的辅助是全部都有的，但是它的顶配才有四驱，所以它的油耗也会高一点。所以整体的安全和舒适性的配置是提升的。但是低配的话，就会稍微弱一点。那它的动力系统有哪些比较让人惊喜的地方？或者说有哪些遗憾？它这次全系都是四缸的，20t最高马力是237匹，峰值扭矩是400牛米，匹配九at变速箱，所以它的动力输出是非常平顺的，而且它的高配车型还有四驱系统，所以它操控性是很好的。那它的油耗是不是也有惊喜，它的油耗是降到了8.8升左右，比老款低了三升然后，它的经济模式之下，也是可以做到那种轻踩油门就有动力爆发。但是它的顶配的四驱车型的油耗就会高一些，所以整体的动力表现是不错的，但是低配和顶配的差距还是挺明显的，对，今天咱们聊了这么多，关于昂科威plus的外观空间舒适性还有智能化和动力方面的亮点。其实它是一款非常全面的家用，而且它的性价比也是很高的，门槛又降到了16万，又有很多先进的配置。所以说它非常值得推荐给想要买家用suv的朋友们。那就是这一期节目然后感谢大家的收听，咱们下次再见。
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