朋友们，当我们聊起汽车智能化时，最先想到的是什么？ 是五花八门的屏幕交互，还是让人眼花缭乱的功能列表？ 但对大多数车主来说，再多花里胡哨的设计，都不如“安全”两个字来得踏实。 而长安汽车，恰恰把这份踏实刻进了智能化的骨子里——9月5日，重庆举办的第五届长安汽车科技生态大会上，全新智能化品牌“天枢智能”正式发布，整场大会绕不开的核心，就是长安汽车董事长朱华荣那句掷地有声的话：“我们智能化只做三件事：安全、安全、还是安全。 ”
这份对安全的执着，从来不是一时兴起。 从2021年首届科技生态大会至今，五年时间里，长安一步步把技术积淀变成了实实在在的安全保障。 和很多车企追求“功能越多越智能”不同，长安的智能化走了一条“安全优先”的差异化路线，还专门搭建了“眼明-脑灵-腿快”的三位一体核心技术平台——简单说，就是让车能“看清楚风险”“想明白应对”“做得到避险”，把安全从过去的“出了事再应对”变成“没出事先预判、有风险早干预”。
那么，“天枢智能”到底是怎么给车主搭起这层“安全防护网”的？ 其实它的布局很清晰，就围绕我们开车最关心的三个方面：驾驶辅助、智能座舱和底盘系统。
先说驾驶辅助，以前不少辅助功能总给人“刻板”的感觉，比如只能按固定规则走，遇到突发情况就“懵”。 但“天枢智能”的驾驶辅助不一样，通过端到端交互式领航辅助和多模态大模型，车能像老司机一样“灵活应变”——比如早高峰堵车时，能提前感知前车刹车节奏，不会猛踩刹车；遇到行人横穿马路，也能快速判断避让路线，这份实时风险感知能力，比我们自己盯着路况还多了一份稳妥。
再看智能座舱，它没把重点放在“屏幕有多大”上，而是从交互、音响、显示、智联、健康五个维度，造了个像家里一样舒服又安全的空间。 比如交互时不用扯着嗓子喊指令，轻声说需求就能精准响应；长时间开车时，座舱会自动调节空气流通，连座椅角度都能根据驾驶姿势微调，一家人出门长途旅行，老人孩子坐久了也不觉得累，这种“舒服”里，藏的是对驾乘者的细致关照。
最让人安心的，还要数底盘系统的“三招防护”——识险、避险、脱险。 “识险”时，车就像有了“透视眼”：轮胎的胎压、磨损状态实时监控，连电池有没有磕碰都能靠弹性波识别技术精准定位，精度能达到25毫米，相当于一颗指甲盖的宽度，哪怕是小磕碰也逃不过它的“眼睛”。 “避险”时更厉害，雨天路面湿滑，多模态附着极限感知、动态扭矩管理这些技术一启动，打滑幅度能减少60%以上，再也不用怕踩刹车时车“跑偏”；就算遇到十级横风，120公里时速下，主动横风稳定系统也能把车身偏移控制在0.4米以内，比车道宽度的一半还少，安全感拉满。 至于“脱险”，长安首搭的分布式电驱系统更是给足了底气——就算在225公里的极速下爆胎，车也能保持稳定不失控，这种极端场景下的可控性，才是对生命最实在的保障。
随着“天枢智能”亮相，两款搭载这套技术的新车也来了：深蓝L06和长安启源A06，这意味着长安的智能安全技术，真真切切要走进普通车主的生活了。
深蓝L06一出手就带着硬实力，率先用上了行业领先的3nm车规芯片，比现在主流的5nm芯片性能提升了30%——别小看这30%，导航时定位更准，跟车机交互时反应更快，连切换音乐、设置空调都不用等；而且它全系标配激光雷达，配合端到端智驾算法，辅助驾驶时加减速更平顺，过弯道时也能精准控向，开起来就像有个经验丰富的“副驾”在旁边搭把手。
长安启源A06则把“贴心”做到了细节里。 它用的中央环网架构，配合全车统一的DDS协议栈，控制延迟能做到毫秒级——简单说，就是你踩下油门、转动方向盘时，车的响应几乎没有“时差”，开着特别顺手。 人机交互也很有意思，“语音识别身份”能分清是司机还是乘客的指令，不会闹“全家说话车只听一个人”的笑话；想放东西到后备箱，不用找钥匙，轻拍一下车标就能打开，手上拎着购物袋时特别方便，妥妥的“懂用户”的智能伙伴。
这些技术成果的背后，是长安几十年如一日的投入。 如今有了“新央企”的身份，长安更有了“国家队”的担当——依托“六国十地”的全球协同研发布局，联合华为、腾讯、海尔这些伙伴搭建生态圈，不是闭门造车，而是集合各方力量把安全技术做深做实。 未来，长安还计划2028年量产人形汽车机器人，2030年后拓展到家庭服务；2026年发布首款载人飞行汽车，2028年实现量产，这份对未来出行的规划，让人看到的不只是技术野心，更是对“安全出行”的长远承诺。
其实仔细想想，真正的汽车智能化，从来不是功能的堆砌。 就像我们买房子，不是装修越复杂越好，而是住得安心、踏实才最重要。 长安汽车41年造车积累的安全基因，3000万用户用出来的安全口碑，才是它最硬的底气——“天枢智能”的每一个细节，都不是为了“炫技”，而是为了让我们每次开车出发时，都能少一份顾虑；每次平安回家时，都能多一份踏实。
这大概就是智能化最该有的样子：不是让车变得“遥不可及”，而是让安全变得“触手可及”。 当技术始终围绕“人”的需求转，这样的智能，才真正有了温度。
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