红旗硬派越野车全球首发，山河征名票数领先，四电机扭矩破万八牛米

红旗展台的聚光灯下，工程师正在演示四电机系统的极限性能。测试台上，四个独立电机同时输出扭矩，仪表显示峰值达到18500牛米。这个数据相当于传统V8发动机的七倍，能让四吨重的越野车在四秒内完成零百加速。

征名活动的投票界面实时更新着数据。目前"山河"以23万票领先，"昆仑"和"井冈山"分别获得18万和15万票。投票后台显示，海外IP贡献了总票数的12%，德国和迪拜的网友参与度最高。

车身结构设计师展示了20处改装接口。车顶预留了无人机起降平台供电接口，后备箱内置液压装置可扩展成厨卫空间。现场摆放的改装样车加装了卫星通信天线和医疗急救设备，变成移动的应急指挥中心。

非承载式底盘采用高强度钢铝混合结构。技术人员用三维动画演示梯形车架的抗扭性能，在模拟交叉轴测试中，车体最大形变控制在0.5度以内。底盘离地间隙可通过液压系统在250mm到400mm之间调节。

矢量控制系统能独立控制每个电机的转速。沙地测试视频显示，当三个车轮陷沙时，系统将全部扭矩分配给唯一着地的右后轮，帮助车辆脱困。沙漠行驶时系统自动降低内侧轮扭矩，实现类似履带车辆的差速转向。

电池组采用蜂窝式防撞结构。碰撞测试记录显示，在承受10吨侧面挤压后，电芯仍保持完整密封。热管理系统使电池在零下40度环境仍能正常充放电，适合高寒地区使用。

内饰设计师重点介绍了可旋转的指挥官座椅。第二排右侧座位能180度转向后方，与第三排形成对坐布局。车顶配备可升降的星空灯幕，在越野露营时可营造观星氛围。

改装端口包含标准化的电源和数据接口。合作伙伴展示了加装的饮用水系统，能通过车载逆变器驱动净水设备。另一个改装案例是车载气象站，可实时采集海拔、气压等环境数据。

智能越野系统预装了多种地形模式。岩石攀爬模式下，系统会主动调节四轮转速实现履带式行进。涉水模式会密封蓄电池舱并启动螺旋桨推进装置，最大涉水深度达1.2米。

广州车展的命名揭晓仪式正在紧张筹备。现场准备了十块铭牌，对应十个候选名称。工作人员透露，最终命名确定后三小时内即可完成首批量产车的徽标安装。