10月23日，比亚迪正式宣布2026款秦L DM-i上市，推出128KM进取型和128KM领先型两款配置，官方指导价分别为9.68万元和10.68万元。新车重点提升了纯电续航与智能化配置，全系标配128公里CLTC纯电续航，并换装怀挡设计，针对家庭用户和经济型轿车市场进行了针对性升级。
2026款秦L DM-i搭载容量为15.87千瓦时的刀片电池组，CLTC纯电续航里程统一提升至128公里。相比2025款车型（纯电续航最高120公里），新车的纯电续航能力进一步优化，覆盖大多数用户每日通勤需求。值得一提的是，以日均通勤50公里计算，仅需每周充电1-2次即可实现“城市用电”的自由度。
油耗表现仍是这款插电混动车型的核心优势。新车NEDC亏电油耗为2.79升/100公里，满油满电状态下综合续航可达2148公里。值得注意的是，比亚迪还通过OTA升级为老款80公里版本用户优化了能耗，使其亏电油耗降至2.6升/100公里，降低了老用户的用车成本。
外观方面，2026款秦L DM-i延续了“新国潮龙颜美学”设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅和镀铬点阵装饰，车尾采用贯穿式中国结尾灯；新车新增“未央灰”车漆，提供四种外观颜色选择，整体尺寸保持不变，长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米。
内饰最显著的调整是换装怀挡式换挡机构，取代了传统挡把。这一设计为中控区域腾出了更多储物空间，副仪表台布局也相应调整，提升了使用便利性。新车标配8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，配备平底式多功能方向盘（领先型额外提供方向盘智驾拨片），兼顾实用与科技感。
2026款秦L DM-i领先型搭载智能座舱高阶版DiLink 100系统，支持5G网络、全场景智能语音、DeepSeek语音大模型，并新增无麦K歌、导航流转等功能。此外，新车支持华为、OPPO、vivo、小米等主流品牌的可穿戴设备NFC车钥匙，进一步丰富了用车场景。
驾驶辅助系统是本次升级的另一重点。领先型搭载“天神之眼C-辅助驾驶三目版”（DiPilot 100），新增通行效率优先、危险加塞提醒等功能，支持高快领航辅助、拨杆变道和遥控泊车。其智能泊车系统覆盖车头泊入、偏置泊车等300多种场景，并配备下车泊入车外语音播报，对新手驾驶员较为友好。
新车继续搭载1.5升插电混动系统，发动机最大功率74千瓦。两款配置的电机参数有所不同：进取型电机最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米；领先型电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米。全系匹配E-CVT无级变速箱，提供两种驱动模式选择，兼顾平顺性与能耗经济性。
市场定位与购买建议
2026款秦L DM-i起售价下探至9.28万元（限时补贴后），降低了插混中型轿车的入手门槛。横向对比同级别车型，如吉利银河A7（指导价8.98万-12.58万元）和比亚迪海豹06 DM-i（9.98万-13.98万元），秦L DM-i在续航统一性、智能化配置方面形成了差异化竞争。
配置选择上，进取型已标配电子手刹、自动驻车、无钥匙进入等实用功能；领先型则额外提供17英寸轮辋、主驾电动座椅、数字胎压监测以及完整的智能驾驶辅助系统。对于注重性价比的用户，进取型已能满足基础需求；而若对智能驾驶和座舱体验有更高要求，领先型的附加配置值得考虑。
结合9月17734辆的销量数据，秦L DM-i在细分市场中已建立起稳定的用户口碑。此次2026款的升级虽未涉及动力系统大幅改动，但通过续航提升、怀挡优化和智能功能下放，进一步强化了其作为经济型家庭轿车的产品力。
全部评论 （0）