长城坦克500新车卖爆了 两小时定出去一万二多辆 这次升级到底有什么特别

8月28号长城汽车宣布坦克500正式上市，价格从33.5万到37.5万不等。他们说新车是“全场景智能豪华越野SUV”，用了新激光雷达和驾驶系统。第二天品牌副总谷玉坤发消息说，上市两小时就定了12257辆车，销量直接破万。

车分几款，最便宜的三十来万那个没自动驾驶功能。贵的有双电机混动版，百公里加速四秒三，纯电能跑两百公里。充电最快十五分钟，比加油快不少。电池容量差不多六十度，跟市面上大部分电动车差不多。

外观改了下前脸，中网变大了，车灯用了斗拱造型。内饰换了怀挡，以前是手刹旁的那种挡杆。中控台造型像山水画卷折线，副驾前面刻了丹陛石纹路。里面有冰箱能制冷制热，冰箱五点四升大小，能放几瓶饮料。

最厉害的是驾驶辅助系统，装了激光雷达，有二十七个传感器。包括三个毫米波雷达、十二个超声波雷达，还有摄像头。能自己找车位停车，还能记住常去停车位。晚上开夜视系统，据说能看清三百米外的东西。

Hi4-T版本用的是2.0T加电机，电机功率一百三十千瓦，扭矩四百九十五牛米。Hi4-Z版本马力更大，综合功率四百五十五千瓦。两种都是插混系统，纯电模式适合城市跑，油电一起用能越野。

长城自己做了个车机系统叫Coffee OS 3，能连六块屏。屏幕能自己设置显示内容，导航地图分屏啥的都有。语音控制支持方言，但具体哪种没说。

这次卖得好可能跟配置升级有关，激光雷达比摄像头准，下雨天也能用。自动泊车功能对新手来说方便，尤其越野回来车漆碰不得。冰箱冷热双用，露营喝冰饮或者保温食物都能用上。

发动机还是3.0T V6，不过混动版本加了电机。底盘调校没提，但续航提升明显。充电桩普及得再快点，这种插混车跑长途会更省油钱。

价格区间覆盖三十多万到四十万，主要竞争传统硬派越野车。奔驰G不够省油，丰田普拉多太老，国产车性价比高。消费者可能觉得既保留越野能力，又有省心的驾驶辅助。

这车到底能不能火，还得看实际开起来怎么样了。