非常罕见的国内三大豪华MPV同框竞技，前脸设计各有千秋，你觉得哪款车最好看呢，腾势的亲和力与岚图的大气感谁更胜一筹

哎, 咱们今天就聊聊这三辆国内少见的豪华MPV凑在一起的稀罕景象, 它们仨并排停着, 那感觉真是挺特别的。

要说光看车头哪个最抓眼球, 我个人觉得呢, 左边那辆腾势汽车还是挺不错的, 看上去就给人一种很亲切, 不那么盛气凌人的感觉, 它那个前脸设计得挺有讲究, 有点像大家都很熟悉的丰田埃尔法, 就是那种大气又不失精致的模样。

它的线条比较柔和, 灯光组合也设计得恰到好处, 整体造型让人觉得很顺眼, 有一种踏实又舒服的视觉感受, 让人觉得这车开出去肯定特别稳当, 而且也挺有面子, 但又不至于太高调。

接着再瞅瞅右边那辆岚图汽车, 它那个前脸设计就完全不一样了, 特别是中间那一大片直直往下延伸, 像瀑布一样的进气格栅, 真是让人一眼就记住, 感觉特别有气势, 冲击力很足。

这种设计让整辆车看着就显得特别宽大, 有一种很开阔的感觉, 像是一个大家伙, 稳稳当当地停在那儿, 带着一股子不怒自威的霸气。它的车灯造型也跟这个格栅融合得特别好, 一起衬托出一种非常高级又很有力量感的视觉效果, 感觉就是那种为大老板或者重要场合准备的座驾, 那种排场和尊贵感是实实在在摆在那里的。

但是呢, 中间那辆高山MPV, 相比前面两辆, 它的外观就显得有点吃亏了。说句实话, 怎么看它都觉得好像少了点儿精气神儿, 可能是车身整体就设计得比较窄吧, 夹在腾势和岚图这两位块头不小的车型中间, 显得更没存在感。

虽然它也用了跟岚图类似的直瀑式进气格栅, 但就是感觉没有岚图那种从容和大气, 整个车头看起来比较拘谨, 没有那么舒展, 给人一种紧巴巴的感觉, 不像另外两辆车那样豪迈奔放。这种视觉上的差异, 也让它在豪华感上跟那两辆车拉开了距离。

从它们各自的实际用途和主要用户群体来看, 岚图和腾势这样的MPV, 更多时候都是被用作高端商务接待或者高级专车。想象一下, 司机穿着整齐的制服, 开着这样的车去机场迎接重要的客人, 或者公司的高管们日常出行, 坐在里头肯定觉得既舒适又有档次。

这两款车给人的感觉, 就是专门为乘客提供豪华乘坐体验而设计的, 它们不光是代步工具, 更像是一种移动的会客厅, 价格定位和市场策略自然也跟一般家用车型不是一个层级, 它代表的是一种服务和身份的象征。

而高山MPV呢, 它的定位和使用场景就明显不一样了。它可能更适合在城市的街道小巷里穿梭, 完成一些家庭日常的琐事, 比如接送孩子去学校, 带着一家人去超市购物, 或者周末短途周边游。

当你从侧面仔细瞧瞧它的时候, 这种感觉就更明显了, 它的车身线条比较平直, 窗户设计也相对比较传统, 整体轮廓看着就像我们常见的面包车那样, 缺乏腾势和岚图那种雕塑般的流线型和豪华感。

所以说, 虽然这三款车都属于MPV这个大类别, 但它们骨子里头的设计理念, 目标客户以及所要营造出来的氛围, 那是实打实地天差地别, 各自扮演着不同的角色。