新款标致308外观升级
最近，标致汽车正式发布了新款标致308家族的官方图片，给车迷们带来了不少惊喜。这辆车在外观上可以说是焕然一新，而且在动力方面也相当丰富，提供了柴油、混动、插电混动和纯电动四种选择，满足不同人的需求。据说这款车会在2025年秋天率先在欧洲市场开放预订。
从官方图片来看，新款标致308第一次用了标致最新的品牌LOGO，而且这个LOGO还能发光，晚上开在路上辨识度特别高。前脸部分变化挺大的，格栅设计有了新样式，还加入了LED灯源，跟两边经典的“狮爪”大灯融为一体，看起来很有气势。下面的保险杠是梯形设计，让车子看起来更低趴一些，两侧的雾灯区还有通风口，不仅有助于降低风阻，还增添了不少运动感。
力量感侧面设计
新车的侧面设计很有力量感，采用了分段式的腰线造型。轮圈方面，入门版车型会配备17英寸的轮圈，而高配版本则换上了18英寸的轮圈，看起来更高级也更有质感。这次发布的车型里还有旅行版，这个版本通过加长尾部，不仅让车尾看起来更优雅，实用性也大大提升，后备箱常规容积有598升，扩展之后能到1487升，放东西特别方便。车尾部分，中间用了一条黑色贯穿式饰条连接两边全新的狮抓造型尾灯，前大灯和尾灯还支持数字签名的光效设计，整体看起来非常有科技感和设计感。
全新标致308座舱体验
一坐进新款标致308的车内，就能感受到它那熟悉的家族风格——i-Cockpit座舱设计。中控台上有个10英寸的大屏幕，里面装的是i-Connect系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，手机和车机互联特别方便，用起来很智能。屏幕下面还有五个i-Toggles触控按键，能快速操作常用功能，挺顺手的。
另外，车里还有液晶仪表盘、8种颜色的氛围灯、10个扬声器的Focal音响，前排座椅还带加热、通风和按摩功能，整体开起来、坐起来都特别舒服，档次感也上来了。
动力配置对比
从动力方面来说，纯电版车型用的是115千瓦的电机，扭矩有270牛·米，配上58.4千瓦时的电池，续航能跑到450公里（按WLTP标准）。插电混动版则是由1.6T发动机（92千瓦）加上一个110千瓦的电机组成，整套系统的最大功率能达到143千瓦，变速箱用的是e-DCS7（也就是7速双离合），电池容量是17.2千瓦时，纯电模式下能跑85公里。混动版的话系统总功率是107千瓦，变速箱是e-DCS6（6速双离合）。另外，在欧洲市场还会推出柴油版，满足不同消费者对动力和能源类型的不同需求。
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