为什么说小米SU7事件,炸出了整个国产车圈的谎言?

最近小米SU7这个事儿吧,就特别魔幻。

讲真,我一开始以为是段子,毕竟这个世界荒诞的事情太多了,多一个不多。

结果发现是真的。

一个浙江大哥,因为眼睛小,开着自己姐姐的SU7 MAX,被车上的赛博监工疯狂PUA,中控屏跟蹦迪一样闪,语音提示跟唐僧念经一样响,全程都在循环播放:“请专注驾驶,你是不是困了?”

大哥全程把眼睛瞪得像铜铃,就差拿两根火柴棍给支上了,但系统就是不认,就是觉得他睡着了,就是觉得他要当场升仙了。

这哪里是开车,这是在上刑啊,是雷电法王杨永信给你一对一电疗戒网瘾。

最骚的是,他姐姐开就没事,换他开,车就跟他有仇。

最后大哥悟了,破案了,不是车有问题,也不是他有问题,是他的长相,不符合小米汽车的审美。

这事儿一上网,评论区直接炸了,一群小眼睛车主抱团取暖,说自己开领克也被系统歧视过,开小鹏还被扣过智驾分。

一下子,一个全新的鄙视链诞生了:开智能汽车,眼睛不大,不配。

李荣浩看完都得连夜把自己的购买意向从小米改成永久。

全网都在刷“开小米治好了我的眯眯眼”,我愿称之为2024年最佳医疗广告。

这事儿的根源,其实不是眼睛大小的问题,而是现在整个车圈都陷入了一种掀桌子式的癫狂。

什么叫掀桌子?

就是我活不好,你也别想过。

以前大家还讲点武德,我降价,你跟进,我出个新款,你搞个改款,大家在牌桌上你来我往,虽然打得头破血流,但好歹桌子还在。

现在不一样了。

现在是谁先掀桌子,谁就可能活下来。

最好的防守不是防守,是直接把餐厅给爆了,大家抱着一起饿死。

所以你看,所有的配置都在搞“军备竞赛”。你有800V,我就要有,而且充电必须比你快一分钟;你有激光雷达,我就要比你多两颗,不管有没有用,先堆上再说;你有智能驾驶,我的系统就必须更“灵敏”,显得我更“安全”,更能为你的生命保驾护航。

小米这个驾驶员监测系统,就是这种“内卷战”的终极产物。

它的逻辑很简单:别人的监测系统可能是个摆设,在关键时刻掉链子。我的不行,我的必须是鹰眼,是哨兵,是坐在你副驾24小时不睡觉的驾校教练。

你敢打个哈欠,它就警告你。你敢揉一下眼睛,它就教育你。

至于你是不是真的困了,你是不是眼睛天生就小,不重要。

重要的是,我在PPT上可以多写一行字:“搭载行业顶尖、全天候、无死角、超高精度驾驶员状态监测系统”。

就问你怕不怕?就问你这钱花得值不值?

这种为了营销而存在的“安全”,本身就是最大的不安全。

说白了,这就是一种典型的反技术崇拜与民粹解构。

所有车企都在吹自己的自动驾驶多牛逼,实验室里跑了多少万公里零事故。

我作为一个中年人,每次看到这种宣传都想笑。

为什么?因为我真的开过很多所谓的“智能汽车”。

它们在干净的、划线清晰的、没有干扰的测试路段,确实表现得像个老司机。

但一到现实世界,那简直就是一场灾难。

你知道中国最复杂的路况在哪里吗?不是在高速,不是在CBD,而是在任何一个三线城市的菜市场门口。

那里有逆行的电动车,有突然横穿马路的老大爷,有占道经营的小摊贩,还有根本不看红绿灯的“老头乐”。

为什么说小米SU7事件,炸出了整个国产车圈的谎言?-有驾

真正的自动驾驶,它的毕业考试,就不应该是在硅谷的马路上跑,而是应该去挑战“老头乐”。

只要你的车能在一个挤满了老头乐的早市里,毫发无伤地穿过去,我就承认你是L5。

因为老头乐驾驶员,那才是真正的人车合一,他们不讲逻辑,不讲规则,突出一个随心所欲,是真正的道诡异仙。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。

你现在这些所谓的智能系统,连一个天生小眼睛的人类都识别不出来,还指望它能预判一个喝了二两白酒的大爷的走位?

简直是天方夜谭。

所以说,不要迷信技术,技术最终还是要为人服务的。当技术开始给人添堵的时候,那它就成了个高级的压缩毛巾,看起来很大,实际上屁用没有。

更有意思的是小米官方的回应。

官方说,啊,这个功能我们全系标配,是为了大家的安全着想,出现误判确实是我们系统太灵敏了。您要是不喜欢呢,可以在设置里关掉,但我们“不建议”哦。

这话术,真是典中典。

为什么说小米SU7事件,炸出了整个国产车圈的谎言?-有驾

翻译一下就是:第一,我的产品没问题,是顶配。第二,是你长得有问题,不兼容我的顶配。第三,我给你留了个后门,但你用了出了事可别怪我,是你自己不要安全的。

为什么说小米SU7事件,炸出了整个国产车圈的谎言?-有驾

这套逻辑,和当年苹果说“你手机信号不好,是因为你拿手机的姿势不对”简直是一个模子刻出来的。

这就是品牌玄学。

很多时候,用户买的根本不是一个产品,而是一种信仰。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身,你跟他说这个不好那个不好,他会跟你急。会买小米的人,也是自带粉丝滤镜的。

写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点狠,但你仔细想想,是不是这个理儿?

他们的核心需求,从来都不是解决问题,而是维护这种信仰。

所以当车主被系统误判,他们会说:“哇,小米好负责任,这么小的细节都考虑到了。”

当官方给出这种甩锅式回应,他们会说:“你看,小米多人性化,还给了我们选择权。”

这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

说起来,我昨天晚上看球,那个裁判的判罚也挺离谱的,但球迷不还是该支持谁支持谁么。

所以,别再纠结什么优化算法了,这根本不是技术问题,这是玄学问题。

要么,你去开个眼角,让自己符合车的标准。

要么,雷军老师格局打开,买SU7,送开眼角手术优惠券。

否则,这事儿,无解。

简直有病!

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