我一直觉得，中国消费者的幸福感是靠补贴堆出来的，而厂商的自信是靠发布会堆出来的。今天我们又迎来人生的又一大喜事——国家以旧换新补贴政策出炉。你家老表那辆打火得靠祖传一脚、玻璃只能手摇的燃油车？给你1.5万或者1.3万补贴，快拿去换吧。而电车？更“环保”，更“前途无量”，补贴直接拉满2万，做人最重要的是开心。所以全中国人民跟着补贴走，灵魂被国家的温暖大手一推，车钥匙一扔，新的开始又来了。
新旧轮回，电气革命。成都车展刚热气腾腾地冒了头，零跑B01就站上了流量的风口浪尖。这年头，车企卷不动技术了，只能卷价格。什么续航、配置对得上价格吗？这个问题，B01不需要你来回答，人家先自己“对标”了小鹏MONA M03，官方指导价8.98-11.98万元。就问你心不心动？有时候买菜都不敢下单，买车这件事情，全靠补贴和刺激。
豪言壮语谁都会说，要省钱又要有面子，这正是零跑B01的生意经。“流线型轿跑”、“全封闭前脸”、“贯穿式灯带”，一溜儿词堆出来，反正拍照够炫。毕竟现在“颜值”已经成了中国年轻人择偶、购车的唯一标准，是不是好看不重要，是不是夸得好看才重要。你以为车企拼功能？错，拼的是色卡！特别推出“摩根粉”，犹如桃花般娇羞，谁说开豪车一定得是大佬？B01表示：开得起B01的小姐姐才叫时尚新贵。数据倒是很诚实，说四成多是女性车主。中国男人只剩两件事：搬砖和操心自己家领导的“颜值正义”。
说实话，B01内饰那块14.6英寸大屏的确诱人，什么2.5K超清，什么高通8295芯片，听起来就像水果店买苹果送核桃。一打开，车机反应快得像你追不上自己逃跑的发际线，花里胡哨的UI过度动画、天气主题、AI语音，还能跟四川方言“掰掰手腕”。系统能实现的，只有一样——让你在红灯等到怀疑人生时，不至于孤独到和方向盘谈心。什么悬浮式屏幕，从此目中无人，只怕车没开到家，家已经等不到你。
数据又来了，说什么智能座舱日均使用率八成多。我其实怀疑，这个八成多，到底是车主用来开车，还是用来刷短视频、玩小游戏、和AI对骂，毕竟房价没解，生活没变，只有语音助手变得越来越懂事。以后谁还需要副驾驶？人类没下岗，副驾先失业。
续航？“CLTC续航650km，实测达成率90%”。数字听着拉风，路上跑起来喊口号都景气。可是每次测试数据一出，我都怀疑，官方是不是先在后备箱偷偷藏块充电宝？当然，有个事得承认，零跑B01的0.197风阻系数，真低啊，比那些吹风机头的特斯拉、保时捷把脸都吹皱了。上班族最怕什么？不是通宵加班，而是早上醒了没电。别怕，零跑B01承诺你一周一充，这就是对都市青年的最大温柔。
上市一个月，大定锁单超2万台，37天交付破万台。数据一看感人得像高考分数，媒体老师和车企高管能互相搂着痛哭。啥？长续航版本超八成都选？激光雷达配的也有一半？这说明什么？中国老百姓就像买面包一样，也要“加双蛋”，反正都花钱，死也要死得科技。要论智能化，别家只给辅助，B01“打开天眼”，但神通大法练成没有，也就天知道。毕竟城市NOA还没全推，“激光雷达”现在更像“激光鸡肋”，能不能指哪打哪，还得等小白鼠试用。
不过你要真说B01什么都好，真是敬业过头了。造车这事，设计师倒是把外观拉直了，后排头都快给压扁了。紧凑型轿车的空间魔法？不存在，成年人坐后排就当瑜伽体验。合资燃油老对手都笑了，空间感人到不能说，毕竟没点信仰根本坐不进去。至于品牌影响力，更别说了。比亚迪和特斯拉想要什么自信可以自信，零跑还停留在“别人怎么看不重要”阶段。售后服务？有些地方连4S店影子都没有，只有一截树枝在草地上写着“正在建设”，热忱倒是热得烫手但不见回应。
智能驾驶呢，也没大家想那么仙气飘飘。激光雷达搭上去，像骄傲地卡了个蓝牙耳机，其实能听到几首歌还有待验证。什么自动驾驶、城市NOA都当热点炒着看，提醒你别把广告词当说明书看。比拼高阶智能驾驶？人家小鹏开进隧道，你得先打开手机导航。
不过，B01最不怕卷的就是：价格、配置、续航。10万左右买得起的车，比你自己交公积金还简单。芯片、激光、内饰大屏，什么流行什么就往车里堆。这个时代什么都讲“越级”，手机拍星星，车子讲智驾，越讲越离谱，但别在乎细节。中国人买车的核心需求是什么？要有面子、要新科技、要不丢人。B01，成功扎到这些痒痒肉上。
当然了，缺点不说，等于车没发动就翻车。后排空间想坐三个大能人，门都没有。品牌影响力还在发育，用户买得每一步都心惊胆战，怕买了成孤儿。智能驾驶谁都做，不代表每家都做好。要是你真不在乎这些，一心只为续航、预算，将B01拉进清单没错。要命的是谁告诉你只看数据和参数买车没坑？实际空间和舒适度，还得自己去试。万一先生/小姐姐你的180身高全靠低头，那何必呢？
在A级新能源轿车这个血海战场，零跑B01是个有胆的新兵，敢玩配置流、价格流，长续航，科技感，AI互动，比梦还真。但能不能一路爆下去？你问车企，车企会回答：敬请期待。市场验证才叫真本事，炮仗响得响不响，也要看捧场的手有多勤。
最后，我谨以我主观的、毫无技术含量的观察结尾：买车如同谈恋爱，第一眼吸引，第二眼犹豫，第三眼再看钱包。零跑B01也许是个“一夜爆火”的网红，也有可能一觉醒来就被新的疯涨补贴和竞品换下，“好用不好用，用过才知道”，唯愿各位看官擦亮双眼、捂紧钱包，在充满补贴的春梦里活出真我。
至于市场怎么说、销量明天涨多少、有多少潜台词，别问我，我只是个键盘车神，连驾照都险些年检不过。反正买不买B01，补贴它都在那里，焦虑也都在那里，科技对大多数人来说，还是个屏幕上的小猫咪，路面上偶尔一瞄，心想：卧槽，这玩意儿还真跑起来了。
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