12月18日,乐道汽车把L60的紫罗兰限定版推上了台面,并且同步开始交付。这个版本是继黑骑士之后的第二个特别配色,数量卡在666台,售价标在21.49万元,如果选BaaS电池租用,价格就能降到15.79万元。
从现在起一直到2025年年底,如果锁定全系车型,还能拿到最高4.1万元的购车优惠。很明显,这次限定版不仅是为了让L60的个性化选择更丰富,也是为了在细分市场中留个更鲜明的脚印。
这次新车的变化主要落在颜色和内饰的专属改动上。它第一次用了错位双拼的内饰,丁香紫和柔白按一比一配色,不是简单的前后统一,而是前后排做了错位拼接,看上去有点层次感,也更有流动的味道。这个设计能不能打动人,还是得看大家对颜色和内饰风格的喜好。
配置部分,紫罗兰限定版是从后驱标准续航版延伸出来的。车身外观用了专属的云霞紫漆面,脚下是20英寸亮黑色轮圈,还加了一块后排右侧的折叠桌板,让车内用起来更方便。
进到车里,双拼皮革座椅配合大理石纹饰板,想做出一个更有质感的空间。这些细节就是为了让它在限量版里有更明显的身份标记,让人一坐进去就知道是特别版。
车身尺寸没动,长宽高是4828、1930、1616毫米,轴距2950毫米。动力方面,单电机和双电机都有,最大功率是326匹和465匹马力。电池选项是60kWh和85kWh,对应的续航基本能覆盖到530到740公里。这数据在中型纯电SUV里算是稳在主流水平。
整体来说,紫罗兰限定版是用颜色和内饰上的差异化,锁定那些对车个性和质感自有追求的人。限量和专属配置是它增加话题和拉高价值感的关键手段。至于它在竞争一向火热的新能源市场里能不能靠特别版这招,让更多人关注并买单,还得看用户的实际反馈和后续的市场表现。
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