国内生产国内不卖？比亚迪高管亲口承认，这款车要“回流”国内了

你见过一辆能装货还能飙车的皮卡吗？就是那种拉着一车建材跑得比轿车还快的家伙。现在有辆国产皮卡在海外卖得火热，国内却一直不见踪影，很多车友都在打听它什么时候能回家。

这辆皮卡属于一个国内很常见的汽车品牌，它们家轿车、越野车和大巴车随处可见。半年前这辆车开始在澳大利亚和墨西哥的公路上亮相，银灰色车身配上黑色货斗，看起来特别结实。九个月时间里，它已经悄悄出口了三万多辆，上个月又有一千五百多辆驶向了海外港口。

有趣的是，这些车全都产自河南郑州的智能工厂。流水线上的机械臂每天忙碌地组装着车架，工人们给每辆车装上混合动力系统。这套系统由一台1.5升发动机和电动机组成，能让五米多长的车身在5.7秒内从静止冲到一百公里每小时。车辆满载时照样能轻松超车，货斗里装着货物也不影响加速。

它的电池组能支持100公里纯电行驶，加上油箱里的汽油，总共可以跑840公里。即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也只要7.5升。对于需要经常往返工地的用户来说，这个数据相当令人满意。

车内设计和同品牌的越野车很像，座椅包裹着柔软的真皮，中控台配备了大尺寸触摸屏。方向盘握感舒适，空调出风口采用镀铬装饰，这些细节让驾驶室看起来更像豪华轿车而非工具车。后排座椅的腿部空间足够成年人舒适乘坐，完全不像传统皮卡那样局促。

在墨西哥市场，这款车的售价折合人民币约39万到41万元。考虑到国内市场的定价习惯，如果它在国内上市，价格很可能会降低十万元左右。这个价格可能会让现有皮卡品牌感到紧张，毕竟这款车不仅性能强劲，还能享受新能源车优惠政策。

目前该品牌公关负责人已经在社交平台透露，这款皮卡确实在规划引进中。虽然还没公布具体时间表，但“迟早会上市”的表态让很多等待已久的消费者看到了希望。有汽车爱好者表示，如果这款车进入国内，很可能会改变现有皮卡市场的竞争格局。

它可能还会搭载先进的悬挂系统和智能驾驶辅助功能。这些配置通常出现在豪华车型上，现在有望出现在一辆皮卡车上。这意味着用户既能用它来运输货物，也能享受舒适的驾驶体验，周末带着家人出游也不会觉得颠簸难受。

现在海外用户已经开上了这款高性能皮卡，而国内消费者只能通过视频了解它的表现。这种反差让很多车友感到不解，毕竟这款车明明是在国内生产制造的啊。既然海外市场已经验证了产品的可靠性，为什么不让国内消费者也早点体验到呢？

你看那些在澳洲农场干活的银色皮卡，它们灵活地穿梭在牧场之间，电动模式下车厢里安静得能听见鸟鸣。这样的场景什么时候能出现在我们的乡村公路上？当这样一辆既能干活又能家用的皮卡真的出现在你家门口时，你会第一时间去试驾吗？