如果雪铁龙C5 X改款成大型SUV轿跑会怎样？

雪铁龙C5 X于2021年推出，一直是东风雪铁龙的销售和颜值担当，它融合了轿车、旅行车和SUV的设计元素，体现了雪铁龙风格的现代豪华旅行愿景，以卓越的舒适性和独特的外观为中心。

最近国外的一些媒体最近对雪铁龙C5 X进行了改造，如下图所示：

核心理念是最大化与未来C5 Aircross的零部件共享，以最小化开发和生产成本。因此，从保险杠到前门的整个车辆前部将直接沿用自C5 Aircross。它将采用雪铁龙新的灯光标识和自信的设计身份。

第二代C5 Aircross

从B柱向后，车顶线条将采用更明显的倾斜度，优雅地流入一个倾斜度极高的尾门。这种“溜背”轮廓是其轿跑外观的关键。为了强化这种独特性，并与品牌传承建立联系，后四分之一面板的设计将从令人难忘的2012年Numéro 9概念车中汲取微妙的灵感，同时保持与当前C5 X的家族相似性，以确保清晰的传承关系。

为了使车辆的底盘更低，完善其轿车轿跑轮廓，与C5 Aircross相比，其离地间隙将略有降低。这也将改善其空气动力学性能，这对于电动动力系统的效率至关重要。当然，这款车型将与C5 Aircross共享相同的平台、相同的混合动力和全电动动力系统，并将在同一工厂生产。内饰虽然保留了仪表板，但可能会采用四座配置，以最大化乘客空间和舒适性。

当然目前这只是一个概念性的设想。

自从Antonio Filosa担任集团的负责人，以及最近Xavier Chardon接替Thierry Koskas成为雪铁龙品牌负责人的任命，感觉雪铁龙的战略可能会重新洗牌

通过将C5 X转变为SUV轿跑，与C5 Aircross的广泛技术共用，使其比在独特平台上开发的车型更高的盈利能力。C5X在舒适性、在设计上具有创新性，并且完全符合那些希望脱颖而出的客户的期望。这是是不是个大胆但务实的提案。

改成这种大型SUV，车友们觉得咋样？