自动驾驶技术的每一次进步，都在重新定义人类的出行方式。2025年12月15日，极狐阿尔法S（L3版）成功通过工业和信息化部的严格审核，成为国内首批获得自动驾驶车型产品准入许可的车型之一，并将在北京特定区域启动L3级有条件自动驾驶的试点运行。这一消息迅速引发了广泛关注，尤其是极狐车主群体的热情欢呼。极狐凭借其领先的技术体系和严谨的安全设计，再次证明了自身在智能汽车领域的领先地位。这不仅是技术的胜利，更是对未来生活的一次大胆探索。
极狐阿尔法S（L3版）能获此殊荣，背后离不开其强大的技术支撑。在2025年的世界智能网联汽车大会期间，极狐专属的智能网联技术体系----"北汽元境智能"正式推出。它打造了一套涵盖从底层到体验、从真实世界到仿真世界的技术架构，构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系；"三环"则是测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障，三重覆盖产品全生命周期的安全防护体系。此次L3准入试点，既是对产品安全水平的严格考核，更是对系统性安全体系建设成果的深度检验。有了这样坚实的技术后盾，极狐阿尔法S（L3版）在自动驾驶的赛道上，无疑更具底气。
智能网联汽车准入的技术流程体系全面应用到各级开发与验证，让极狐全系车型都能共享高阶安全标准，真正实现"安全无差别 全系同底线"。极狐阿尔法S（L3版）所搭载的北汽元境智驾技术体系，有Pro、Max、Ultra三大版本。其中，Max版本使用400 - 600T算力，基于世界模型和VLA技术，充分考虑系统冗余与安全，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、车位到车位、泊车代驾等功能，有效应对复杂与极限场景，成功拓展至L3级有条件的自动驾驶。这意味着，驾驶极狐阿尔法S（L3版），我们不仅能享受日常出行的便捷，还能在复杂路况下感受到更智能、更安全的驾驶体验。这种领先的技术配置，让我们在朋友面前提及自己的座驾时，满是骄傲。
极狐不仅着眼于高阶技术的突破，更注重技术的普惠。在L2级辅助驾驶层面，极狐品牌系列车型已经广泛搭载。极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，把城市NOA首次拉到亲民价格区间，一经上市便受到众多消费者的青睐。基于极狐阿尔法T、阿尔法T5打造的Robotaxi在北京、武汉等地运营，让"无人出行"从概念走进现实。如今，极狐阿尔法S（L3版）又率先开展L3上路试点，计划于2026年一季度以特定场景启动运营，为自动驾驶运营体系积累实战经验。这种前瞻性的布局和扎实的技术推进，让我们看到极狐在自动驾驶领域的决心与实力。
极狐阿尔法S（L3版）的成功获批和试点，不仅代表了极狐在自动驾驶领域的领先地位，也预示着一个全新的出行时代的到来。作为极狐车主，我们不仅享受到了先进的技术带来的便利，更感受到了品牌的诚意与用心。未来，我们期待极狐能够继续在技术创新上不断突破，为用户带来更多惊喜。无论是日常通勤还是周末出游，极狐阿尔法S（L3版）都将为我们提供更加智能、安全和舒适的驾驶体验。让我们一起期待，极狐将在自动驾驶的道路上，为我们带来更多的精彩与感动。
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