五菱星光560实车曝光,有人说这是2020年宏光侠概念车的量产版。但五年时间过去了,当年那点热度早就散了,现在再拿宏光侠这名字炒作纯属蹭冷饭。一台4745mm轴距2810mm的7座SUV,卖点该是产品力本身,而不是五年前一个没下文的概念车。
外观确实有点硬派意思。无边界进气格栅配粗壮前包围,侧面腰线硬朗,这套设计放在五菱银标产品线里算是最有攻击性的了。但说跟宏光侠神似就有点过了,概念车那套夸张设计根本没保留多少,现在这造型更像是常规SUV加了点硬派元素。尾灯透明外罩倒是有点新意,但整体设计谈不上惊艳,就是中规中矩的硬派SUV样子。
尺寸和座椅布局是这车的卖点。4745mm车长2810mm轴距,提供5座和7座版本,这空间表现放紧凑型SUV里算够用了。但问题是这个级别竞争太激烈,长安CS75、吉利豪越、比亚迪宋PLUS,哪个不是成熟产品。五菱想靠星光560分一杯羹,光有空间不够,得拿出点差异化的东西。
动力三选一听着挺全面,实际上每个都不够看。燃油版1.5T发动机130千瓦,这动力放现在只能说够用,想要推背感别指望了。插混版1.5L发动机78千瓦,驱动电机和电池容量都没公布,这不公布基本就是数据不好看。纯电版100千瓦电驱,电池容量也藏着掖着,估计续航也就三四百公里。三套动力系统看着丰富,实际上没一个能打的。
内饰没实拍图只能猜,但按五菱一贯风格,简约布局加液晶仪表和悬浮屏,这配置放十五万以内的车算标配了。关键是车机系统好不好用,五菱这两年在智能化上确实下功夫了,但跟比亚迪、吉利这些对手比还是有差距。如果车机反应慢功能少,再大的屏幕也是摆设。
最大的问题是定位不清晰。说硬派吧,没有四驱系统没有越野套件,就是个城市SUV加了点方盒子造型。说家用吧,7座布局确实实用,但动力系统没亮点配置也不突出。说性价比吧,五菱银标这两年定价一直往上走,星光560估计也便宜不了。不上不下的定位很容易两头不讨好。
五菱这几年确实在转型,从宏光MINI的国民神车到缤果的精品小车,再到现在的星光系列冲中高端。但转型不是说换个银标拉高定价就完了,得有真正的产品力支撑。星光560现在曝光的这些信息,看不出比同级对手强在哪,反而动力系统参数藏着掖着让人怀疑竞争力。
宏光侠这个名字2020年确实火过一阵,但五年没量产早就凉透了。现在五菱想靠这个概念车的余热给星光560造势,这营销思路有点过时。消费者关心的是这车能不能满足需求,性价比够不够,而不是五年前那个概念车长啥样。把精力放在产品本身上,比炒冷饭强多了。
星光560要火得过三关。第一是定价,必须比同级合资便宜两三万才有性价比优势。第二是配置,智能化和舒适性配置得做到同价位顶尖水平。第三是口碑,五菱在小车市场口碑不错,但中型SUV是新领域,得用质量和服务建立信任。这三关过不了,星光560就是又一个平庸产品。
五菱现在最需要的是一款真正有竞争力的中高端产品,证明自己不只是做小车的。星光560有这个机会,但从目前曝光的信息看,这车还是太保守了。外观没有记忆点,动力系统没有亮点,配置也看不出惊喜。如果最后定价还不够狠,这车注定泯然众人。
全部评论 (0)