豪华内饰新趋势
当新势力们集体开始往高端走，不再只是拼配置、堆科技，而是开始注重质感和格调，一场关于“什么是真正的豪华”的内饰大战，其实已经悄悄拉开了帷幕。
鸿蒙智行打造的问界M9，凭借出色的设计，给整个行业做了一个很好的示范，填补了国产高端豪华车市场的一个空白。俗话说“前人铺路，后人好走”，最近极氪9X和第三代蔚来ES8的内饰细节也曝光了，它们都用了一种沉稳、低调、注重品质的设计风格，被网友们戏称为“老钱风”。
老钱风与科技豪华融合
一直以来，“老钱风”（Old Money Aesthetic）代表的是一种低调、有底蕴、注重材质和细节的高级审美。在汽车圈，它通常和宾利、奔驰迈巴赫、劳斯莱斯这些百年大牌联系在一起，是身份和奢华的象征。
但最近，从问界M9，到现在的极氪9X，再到第三代蔚来ES8的内饰谍照，我们明显感觉到，中国品牌正在以惊人的速度理解和打造这种“老钱风”的高级感，而且把新时代的科技豪华也完美地融合进去了，直接拉满旗舰车型的质感。
第三代蔚来ES8：外表有格调，内里有科技
蔚来一直是中国高端设计的代表车企之一。这次全新发布的第三代ES8内饰设计，不仅能看到来自科技旗舰ET9的传承，还展现出了更广泛的豪华风格。
ES8延续了ET9那块横贯式的“天际线”屏幕布局，由一块1.4米长的mini-LED超大屏加上圆角双层OLED中控屏组成，整体视觉效果非常震撼。同时，它还取消了传统的仪表盘，改用怀档+AR-HUD的组合，进一步强化了极简、科技又不失豪华的感觉。
国风雅奢设计
同样，ES8也用上了和ET9类似的门板金属音响罩、胡桃木纹的盖板，还有菱形绗缝的座椅，这些细节设计都来源于东方传统美学，延续了ET9那种国风雅奢的感觉，特别符合咱们中国人的审美。
不过跟ET9那种偏向行政尊享、冷淡克制的风格不同，第三代ES8在豪华感上更“外露”了一些。比如说，它用了超大的音响金属罩，内饰颜色大胆地用了勃艮第红这样的深红色，门板上也增加了不少实体按键，再加上环抱式的隐藏式漫反射氛围灯，整个车内的温度和档次一下子就上来了。
科技豪华新典范
ES8的材质和设计风格，跟英伦顶级定制家具特别像，坐进去的感觉就像是回到了自家的豪华大宅一样。它给人的整体感觉更偏向于温暖、有包裹感的奢华，既适合高端商务场合，也能满足家庭出行的各种需求，真的是把各种场景都照顾得特别周到。
在一种前所未有的张扬和热烈氛围中，第三代ES8把科技豪华发挥得淋漓尽致。比如说，它用上了天枢SkyOS整车全域系统，像流媒体后视镜这种配置就很能体现它的科技感；中控台的设计也跟ET9一模一样，是那个灵犀岛触控屏，非常高级。后排还有右边的零重力座椅，坐上去简直像漂浮一样舒服，再加上后排的吸顶屏和化妆镜，这些细节真的太多了，藏在车里每一个角落，让人一眼看过去就觉得很惊艳。
沉稳大气的豪华典范
极氪9X：沉稳大气的豪华“教科书”
从曝光的图片来看，极氪9X的内饰走的是另一条豪华路线，简直可以称得上是“沉稳大气”的典范。
它用深棕色代替了勃艮第红，其实更显低调耐看，有种“老钱风”的感觉，特别有质感。这种颜色在营造出庄重、高级氛围的同时，还多了一点韵味。再加上做工讲究的皮质材料、精致的缝线、亮银色的镀铬装饰，还有那种高档感满满的水晶按钮，整体看起来非常有德系豪华车的那种理性与秩序感。
德系豪华设计风格
换句话说，和第三代蔚来ES8那种“新潮”、“创新”的感觉相比，极氪9X更像是在“守旧”。不管是中控台上整齐的水晶旋钮和控制按键，还是门板上井然有序的各种功能按键，都体现出德系豪华车一直以来强调的人体工学设计，显得更加理性、有条理。
极氪科技融合设计
说白了，极氪这次没搞太多花里胡哨的东西，主要是怕显得太浮夸或者设计出问题。他们把家族式的曲面仪表屏、中控大屏还有AR-HUD这些科技感强的配置，都很好地融合进了车里面。整体风格走的是“少即是多”的路线，不张扬，但特别注重材质本身的质感和实用性，看起来高级又实用。
国产“老钱风”崛起
国产“老钱风”火了：从跟跑到自己定义
最近两款国产旗舰SUV的内饰设计，虽然各有特色，比如极氪9X更偏向德系那种冷静、理性的风格，而蔚来ES8则更强调温暖、科技和感性，但它们都共同抓住了“老钱风”的精髓——顶级材质和工艺的结合、设计低调内敛、氛围感拉满，还有那种不张扬却很有品位的奢华感。
其实从去年问界M9大火之后，我们就看到越来越多国产车开始对标劳斯莱斯库里南这样的豪华车型。有意思的是，这些车除了强调高科技和强性能之外，对“质感”、“品味”和“格调”这些更深层次的东西也有了更深的理解和追求。
这不只是在拼产品，更是中国品牌在向全球汽车界的“豪华标准”发起挑战，慢慢开始自己说了算。
国产豪华车内饰新风潮
极氪9X的沉稳大气，和蔚来ES8的优雅温度，一起拉开了国产豪华车内饰“老钱风”的序幕。这场从内到外的“内卷”，拼的是对材质的极致追求，是对设计美学的深刻理解，更是对用户情感需求的精准拿捏。
当中国品牌开始用世界级的标准来要求自己，并且融入了独特的东方哲学，我们有理由相信，属于中国汽车的“新豪华时代”真的来了。
这场你追我赶的设计竞赛，或许在几年后回头看，会成为中国品牌挑战传统豪华领域的一场革命。它将打破旧有的格局，重新定义中国汽车工业的审美高度和品牌价值，打造出一种全新的“低调奢华”。在座的各位，正在亲眼见证这一历史性时刻的到来。
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