骑着电动车出门没多久，小张就感觉前轮有点不对劲，骑起来摇摇晃晃的，他下意识地看了看前胎，果然瘪了，而且一眼就看到胎面上扎着一枚亮闪闪的钉子。他心里明白，这肯定得补胎了，但想到之前有朋友用过那种自动补胶液，补完没多久又漏气，把车胎里面弄得一塌糊涂，回头再想彻底修好就更麻烦了。所以，小张琢磨着，这次说什么也不能用那种补胶液，得找个正经地方把钉子拔出来，好好给轮胎打个补丁。
他找到附近一家看着挺专业的补胎店，店里师傅问他怎么修，小张直接说，师傅，您看，扎钉子了，千万别给我灌什么自动补胶液啊，就给我好好冷补一下就行。师傅听了点点头，也没多说，就开始动手了。
师傅得先把前轮从电动车上卸下来，这个过程看着简单，其实也得用点巧劲儿。接着，他把卸下来的车胎拿到专门的工作台那里，用工具把外胎从轮毂上撬开，露出里面的真空胎。他仔细检查了一下，很快就找到了那个小小的钉眼。
找到了漏气的地方，师傅用专门的工具把钉眼周围的橡胶面打磨得粗糙一些，这样补丁才能贴得更牢。然后，他涂上特制的胶水，再把一块圆形的小补丁严严实实地贴了上去，用滚轮来回压了几遍，确保补丁跟轮胎完全融合在一起，一点缝隙都没有。
等胶水稍微干了点，师傅又小心翼翼地把真空胎重新装回到轮毂上，这可不是个轻松活儿，需要技巧和力气，稍微不注意可能就会弄坏轮胎边。轮胎装好后，他接着给轮胎充气，一边充一边检查有没有再漏气的地方，确认没问题后，才把整个前轮重新装回电动车上，并且拧紧螺丝。
整个过程，小张都站在旁边看着，觉得师傅的手艺确实挺熟练的。折腾了这么一会儿，看着前轮饱满圆润，又能继续上路了，他心里踏实了不少。等到结账的时候，师傅随口一说，好了，25块钱。
小张听到这个价格，心里咯噔了一下，他觉得好像比自己预想的要贵了那么一点点。毕竟以前在别的地方，有时候遇到熟人，可能十块钱，十五块钱也就搞定了。虽然师傅的手艺没得说，步骤也挺多，但25块钱还是让他有点小小的嘀咕。
不过转念一想，这家店离得近，师傅又是熟人介绍的，也不好意思多说什么，于是他还是爽快地掏钱付了账。骑上修好的电动车，他心里还在琢磨，这补个胎，有时候价格还真说不准呢。
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