不聊价格只聊干货：金标大众“与众研究院”到底说了什么？

金标大众最近的打法，很多人都说看不懂。当所有人都埋头卷价格的时候，他们为什么要花大力气去搞设计、聊文化？这个问题的答案，或许就金标大众最近搞得那个“与众研究所”里。

活动的主角是金标大众首款全时互联纯电全尺寸 SUV ID. EVO 概念车。作为金标大众在纯电领域的重要呈现，这款车型不仅承载着品牌对全尺寸纯电产品的探索，更传递出对互联化、高端化出行体验的思考。在我看来，这款概念车所释放的信号很清晰：未来的豪华，不是堆砌功能，而是提供一种让你彻底放心的 “性能冗余” 和 “安全冗余”。

随后的“‘众’说风云麦”环节，把讨论引向了更深层面。现场那么多观点里，有一句特别有意思：“以安全为先的驾驶辅助才是最高级的驾驶辅助。”这句话，算是把这两年智能驾驶的“虚火”给彻底点破了。高级，不是看谁的功能名字更唬人，也不是看谁敢在宣传片里让驾驶员脱手。真正的高级，是你知道这套系统绝对不会跟你“开玩笑”，它会在你需要的时候稳稳地帮你一把，但永远让你保留最终的敬畏和控制权。这是一种克制的、负责任的技术观，也是德系品牌在面对智能化浪潮时，最值得坚守的底线。

当然，聊再多，也不如亲眼看到来得实在。在最后的赏车环节，大家离实车更近时，感触也更直接。其中有位媒体朋友的观点我特别认同，他说：“设计的灵魂是灵感和传承。ID. EVO尾部高位刹车灯上集成的沃尔夫斯堡狼头标志，对于无数大众粉丝可以说是精神图腾了 。”这句话信息量很大。在我看来，敢在如此前卫的设计上，放上一个代表着品牌最深厚历史的“精神图腾”，这本身就是一种极高的设计自信。它不是简单地致敬历史，更像是一种宣言：我们知道自己从哪里来，所以更清楚要往哪里去。这种在创新中不忘初心的做法，比那些完全抛弃过去、凭空创造故事的品牌，要高明得多。

整场活动看下来，金标大众的意图很明显，说到底，这场活动亮出的，不仅是一台概念车，更是一种坦诚沟通的态度。当一个品牌敢于在喧嚣的车展前，先坐下来跟你聊透它的思考时，我觉得，这比任何华丽的展台都更值得期待。而且代表未来的ID. EVO，还有大众当下热卖的与众06，还会在最近的成都车展联袂亮相。一张蓝图，一款实车，同时摆在你面前。这种既让你看到梦想，又让你摸到现实的操作，确实值得多看几眼。