阿维塔宣称“零热蔓延”,却连烧两车!华为智驾也被打脸?

国庆假期刚过,新能源车圈的“烟花”就炸开了,而且这火,烧得可不小!

10月5号,福建宁德一个村子里,一辆刚落地40天的阿维塔06,竟然像被点燃的引信,瞬间吞噬了自己,还顺带“亲吻”了旁边的七辆车,奥迪、宝马、马自达、埃安…

好家伙,这阵势,简直可以给电影特效师当素材了!

这阿维塔06,今年8月底才提车,跑了1066公里,妥妥的“准新车”,你说它容易吗?

可就在这大喜的日子里,它却成了“火烧连营”的主角。

从网传视频看,火势最先是从副驾驶位置蔓延开的。

更让人心惊肉跳的是,车主提供的车辆App截图显示,事发当天下午,车内温度已经飙到了76.4℃!

这温度,别说放易燃物了,估计连塑料都得化了。

事后,阿维塔官方给出的说法是“副驾驶位置放置了易燃物”,相关部门也定性为“外源性失火”。

这意思,是说车主自己“玩火”了?

可这76.4℃的车内高温,仅仅是放了点易燃物就能造成的吗?

这背后,是不是还有更深层的原因,我们不得而知。

阿维塔宣称“零热蔓延”,却连烧两车!华为智驾也被打脸?-有驾

这还没完,国庆长假的第一天,也就是10月1号,阿维塔的另一款车型——阿维塔12纯电版,也加入了“燃烧俱乐部”。

这次更夸张,据说车辆正处于NCA(高速智驾领航辅助)状态,因为“未能识别”路面上的动物,最终导致车辆起火。

这可是搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统,配备三颗华为自研96线束激光雷达的“智慧”座驾啊!

宣传中,它能“厘米级感知精度”,能“全天候感知道路环境,从容应对突发状况”。

可如今,连个小动物都识别不了,反而把自己给“烤”熟了?

这“智慧”的代价,是不是有点太大了?

这不禁让人想起古人“画蛇添足”的典故,本意是想做得更好,结果反而弄巧成拙。

阿维塔宣称“零热蔓延”,却连烧两车!华为智驾也被打脸?-有驾

这两起事件,像两记重锤,狠狠砸在了阿维塔“超强安全性能”的宣传牌上。

阿维塔06,上市时主打的就是“玄甲安全架构”,包含9层电池热防护、5层底部装甲,宁德时代高安全电芯,高效液冷系统,号称“极限环境下零热蔓延”。

阿维塔12,更是定位“高端智能豪华轿跑”,集成了华为的顶尖智驾技术。

可这些“硬核”的安全配置,在实际应用中,究竟能抵挡住多少“突发状况”?

这不禁让我想起“纸上谈兵”的道理,理论再完美,也需要经受住现实的考验。

我们作为消费者,在选择一款车时,除了颜值、性能,最看重的,莫过于安全。

特别是新能源车,电池安全更是重中之重。

阿维塔,你是否真的做到了,在每一个细节都将安全放在首位?

那些华丽的宣传语“全天候感知道路环境”、“极限环境下零热蔓延”,在这次事件面前,是不是显得有些苍白?

再来看看阿维塔的经营现状,这更是让人捏把汗。

2022年营收2834万元,到2024年飙升至153.5亿元,这增长速度堪比坐上了火箭!

可与此同时,亏损也同步扩大,三年累计亏损额高达97.26亿元,赤裸裸地呈现出“增收不增利”的窘境。

截至2024年底,总资产291.5亿元,总负债205.64亿元,资产负债率约70.5%,这财务状况,就像是站在悬崖边上,亟待“止血”和“自救”。

销量方面,更是让人忧心。

2022年全年仅卖出1.2万辆,2023年设定的10万辆目标,完成率不足四成。

2024年销量攀升至7.36万辆,完成了调整后9万辆目标的81.78%,离预期仍有差距。

今年前9个月,累计销售9.07万辆,距离全年22万辆的目标,完成进度仅为41.24%。

这销量数据,就像是过山车,起起伏伏,但总体上,离“目标”总有那么点距离。

阿维塔宣称“零热蔓延”,却连烧两车!华为智驾也被打脸?-有驾

笔者作为一名汽车领域的观察者,看到这样的情况,不禁要问:阿维塔,你的“初心”还在吗?

当你把大量的资源投入到“堆料”和“宣传”上时,是否忽略了最根本的——用户的安全和信任?

正如“匹夫无罪,怀璧其罪”,再好的技术,如果不能转化为实实在在的安全保障,那么它就可能成为“惹祸”的根源。

我们不否认阿维塔在技术上的投入和努力,华为的智驾系统、宁德时代的电池技术,这些都是行业内的顶尖力量。

但“术业有专攻”,再顶尖的技术,也需要经过无数次的验证和打磨,才能真正应用到消费者身上。

这次的事件,像是一面镜子,照出了阿维塔在产品安全性和可靠性方面,可能存在的潜在风险。

“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”

安全,从来不是一蹴而就的。

它需要企业在每一个生产环节、每一个技术细节上,都付出百分之百的努力。

当消费者选择阿维塔时,他们期待的是一份安心,一份对未来出行的信心。

而这两起燃烧事件,无疑给这份信心蒙上了一层阴影。

那么,阿维塔接下来该怎么做?

在我看来,首先,必须坦诚面对问题,而不是回避或推诿。

用最直接、最透明的方式,向公众公布事件的详细调查结果。

其次,要拿出切实有效的解决方案,无论是对现有车辆的安全隐患进行排查,还是在未来的产品研发中,将安全放在绝对的首位。

最后,要重建消费者的信任,这需要时间,更需要用行动来证明。

“祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。”

这两起事件,对阿维塔来说,或许是一次“涅槃重生”的契机。

如果能够从中吸取教训,痛定思痛,彻底革新,那么它或许能迎来一个更光明的未来。

反之,如果继续沉溺于过去的辉煌,或是敷衍了事,那么它很可能就此跌落神坛。

我们期待,阿维塔能够真正做到“以用户为中心”,将安全理念融入到产品的每一个细胞中,用实际行动,赢得消费者的信任。

毕竟,用户的安全,是任何科技、任何品牌都无法逾越的底线。

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